Forum ::
Prosjekter ::
Bilparken min :..
Bilparken min :P - Oppdatert 12. aug. 09 ;)
Har egentlig en prosjekttråd gående allerede, men har ikke fått gjort så mye med denne bilen enda, og grunnen(e) kommer her:
For å starte fra begynnelsen så startet mitt første calibra eierskap med denne bilen: http://www.calibra.no/showcase.aspx?id=286
Herretter referert til som "den blå" hehe
Etterhvert kom jeg over en billig og delevis frontskada 8v som jeg kjøpte for å pusse opp og selge, denne, "den røde":
http://www.calibra.no/showcase.aspx?id=474
Når den røde sto ferdig begynte jeg følgende prosjekt på motoren i den blå http://www.calibra.no/forum/default.aspx?thread=26591&;seed=60
Og derretter ble den røde solgt, til en kammerat. Han kjørte filler av stylingen, ble påkjørt i siden (traff forhjulet, så bærebrua knakk) og mistet førerkortet.
Imens legger jeg store planer for min blå: http://www.calibra.no/forum/default.aspx?thread=30946&;seed=20
Kommer over en turbo delebil og bestemmer meg for å kjøpe denne for å ta skinninteriøret og turbobremsene:
Optimist som jeg er tror jeg at det er penger å tjene i å selge de delene jeg ikke trenger selv.
Kommer liksom aldri igang med oppussingen av den blå, men Brock B1 blir handla inn:
Får vel kjøre ca 2 uker før jeg blir stoppa i teknisk kontroll, og skiltene ryker pga aaalt for breie hjul, senkesett, lysa funka ikke (funka når selv ville), eksoslekasje og stripe i frontruta. Og dermed bestemmer jeg meg for at prosjektet skal begynne på ordentlig.
Men, så kommer jeg over to biler som en nabo har stående. Ingen av de går for øyeblikket, men etter et kjapt overblikk ser jeg at bilene har potensiale, lite rust, og den ene er 16v... slår til med en gang da jeg fikk de uforskammende billig.
Planen så da slik ut: først sette istand 8v'n, "den hvite":
http://www.calibra.no/showcase.aspx?id=662
og bruke denne mens jeg pusset opp 16v'n.
Den blå skulle selges, likeledes den hvite når jeg ble ferdig med 16v'n.
Når det gjelder 16v'n, så er det "den grå":
http://www.calibra.no/showcase.aspx?id=663
Prosjekttråden til denne bilen ligger her: http://www.calibra.no/forum/default.aspx?thread=32814 men har altså ikke fått begynt enda, og planene forandrer seg nesten hver dag.
Den blå ble ihvertfall solgt, og det til samme person som kjøpte den røde av meg ett år tidligere. Han hadde fått tilbake lappen, men mens han kjørte uten frontfanger hadde noen hatt sand på motoren hans, så det var litt arbeid på den. Den blå begynte å få mye rust under derfor solgte jeg den billig, men likevel for nok til å dekke utgiftene for motoren som jeg hadde kosta på masse.
Så, hvor står vi i dag. Jo jeg har en hvit som jeg bruker til vanlig, en delebil, og en grå 16v som bare venter på interiør, turbobremser, trim og lakk. Jeg har nå til sammen eid 5 calibraer.
Men, og nå er det viktig å holde tunga rett i munnen, for om det ikke mye å holde styr på fra før, så begynner det virkelig å dra seg til nå;
Han som kjøpte den røde og den blå av meg har ikke tid til å sette istand noen av dem, og lurer på om jeg vil kjøpe de tilbake. Jeg har allerede nå 3 biler stående og sier at det er kun aktuelt om han kjøper den hvite min. Dette går han med på. Vi bytter altså hans 2 biler (som tidligere har vært mine) mot min ene hvite 8v.
Så, hva skal jeg med disse..? hehe, nei si det... vi har ikke byttet bilene fysisk enda, siden det kun er den hvite som går, og jeg må ha noe å kjøre med.
Så, det som høyst trolig skjer fremover: Jeg skaffer ny 8v motor til den røde, lakkerer opp igjen stylinga som har blitt reparert. Når den røde er kjøreklar leverer jeg fra meg den hvite, og bruker selv den røde som bruksbil i vinter. Når våren kommer er jeg forhåpentligvis ferdig med den grå, og da skal den røde selges. Da sitter jeg igjen med delebilen som skal vekk, og en blå trimma 8v med endel rust på. Det blir dermed rustsveising på den til sommeren. Så når delebilen er borte har jeg igjen to biler, en grå som blir sommerbil og en blå som blir vinterbil.
Så gjenstår det bare å se hvor mange forandringer i planene som dukker opp underveis. Er sjelden det går som en tror, men syntes jeg har en god plan fremover nå. Mye jobb blir det ihvertfall... hehe, men slik er det vel å være entusiast. Kan si mye om calibra, men når de funker som de skal må de være verdens herligste biler å kjøre, og de er nesten alltid like pene å se på...
Følg med på denne tråden i fremtiden for å se hvordan det går med "hovedbilen" http://www.calibra.no/forum/default.aspx?thread=32814
planene for denne bilen forandrer seg kontinuerlig, men tror jeg har bestemt meg nå, så skal oppdatere litt etterhvert...
Har egentlig en prosjekttråd gående allerede, men har ikke fått gjort så mye med denne bilen enda, og grunnen(e) kommer her:
For å starte fra begynnelsen så startet mitt første calibra eierskap med denne bilen: http://www.calibra.no/showcase.aspx?id=286
Herretter referert til som "den blå" hehe
Etterhvert kom jeg over en billig og delevis frontskada 8v som jeg kjøpte for å pusse opp og selge, denne, "den røde":
http://www.calibra.no/showcase.aspx?id=474
Når den røde sto ferdig begynte jeg følgende prosjekt på motoren i den blå http://www.calibra.no/forum/default.aspx?thread=26591&;seed=60
Og derretter ble den røde solgt, til en kammerat. Han kjørte filler av stylingen, ble påkjørt i siden (traff forhjulet, så bærebrua knakk) og mistet førerkortet.
Imens legger jeg store planer for min blå: http://www.calibra.no/forum/default.aspx?thread=30946&;seed=20
Kommer over en turbo delebil og bestemmer meg for å kjøpe denne for å ta skinninteriøret og turbobremsene:
Optimist som jeg er tror jeg at det er penger å tjene i å selge de delene jeg ikke trenger selv.
Kommer liksom aldri igang med oppussingen av den blå, men Brock B1 blir handla inn:
Får vel kjøre ca 2 uker før jeg blir stoppa i teknisk kontroll, og skiltene ryker pga aaalt for breie hjul, senkesett, lysa funka ikke (funka når selv ville), eksoslekasje og stripe i frontruta. Og dermed bestemmer jeg meg for at prosjektet skal begynne på ordentlig.
Men, så kommer jeg over to biler som en nabo har stående. Ingen av de går for øyeblikket, men etter et kjapt overblikk ser jeg at bilene har potensiale, lite rust, og den ene er 16v... slår til med en gang da jeg fikk de uforskammende billig.
Planen så da slik ut: først sette istand 8v'n, "den hvite":
http://www.calibra.no/showcase.aspx?id=662
og bruke denne mens jeg pusset opp 16v'n.
Den blå skulle selges, likeledes den hvite når jeg ble ferdig med 16v'n.
Når det gjelder 16v'n, så er det "den grå":
http://www.calibra.no/showcase.aspx?id=663
Prosjekttråden til denne bilen ligger her: http://www.calibra.no/forum/default.aspx?thread=32814 men har altså ikke fått begynt enda, og planene forandrer seg nesten hver dag.
Den blå ble ihvertfall solgt, og det til samme person som kjøpte den røde av meg ett år tidligere. Han hadde fått tilbake lappen, men mens han kjørte uten frontfanger hadde noen hatt sand på motoren hans, så det var litt arbeid på den. Den blå begynte å få mye rust under derfor solgte jeg den billig, men likevel for nok til å dekke utgiftene for motoren som jeg hadde kosta på masse.
Så, hvor står vi i dag. Jo jeg har en hvit som jeg bruker til vanlig, en delebil, og en grå 16v som bare venter på interiør, turbobremser, trim og lakk. Jeg har nå til sammen eid 5 calibraer.
Men, og nå er det viktig å holde tunga rett i munnen, for om det ikke mye å holde styr på fra før, så begynner det virkelig å dra seg til nå;
Han som kjøpte den røde og den blå av meg har ikke tid til å sette istand noen av dem, og lurer på om jeg vil kjøpe de tilbake. Jeg har allerede nå 3 biler stående og sier at det er kun aktuelt om han kjøper den hvite min. Dette går han med på. Vi bytter altså hans 2 biler (som tidligere har vært mine) mot min ene hvite 8v.
Så, hva skal jeg med disse..? hehe, nei si det... vi har ikke byttet bilene fysisk enda, siden det kun er den hvite som går, og jeg må ha noe å kjøre med.
Så, det som høyst trolig skjer fremover: Jeg skaffer ny 8v motor til den røde, lakkerer opp igjen stylinga som har blitt reparert. Når den røde er kjøreklar leverer jeg fra meg den hvite, og bruker selv den røde som bruksbil i vinter. Når våren kommer er jeg forhåpentligvis ferdig med den grå, og da skal den røde selges. Da sitter jeg igjen med delebilen som skal vekk, og en blå trimma 8v med endel rust på. Det blir dermed rustsveising på den til sommeren. Så når delebilen er borte har jeg igjen to biler, en grå som blir sommerbil og en blå som blir vinterbil.
Så gjenstår det bare å se hvor mange forandringer i planene som dukker opp underveis. Er sjelden det går som en tror, men syntes jeg har en god plan fremover nå. Mye jobb blir det ihvertfall... hehe, men slik er det vel å være entusiast. Kan si mye om calibra, men når de funker som de skal må de være verdens herligste biler å kjøre, og de er nesten alltid like pene å se på...
Følg med på denne tråden i fremtiden for å se hvordan det går med "hovedbilen" http://www.calibra.no/forum/default.aspx?thread=32814
planene for denne bilen forandrer seg kontinuerlig, men tror jeg har bestemt meg nå, så skal oppdatere litt etterhvert...
Svar:
Hehe..du må kunne kalles en ordentlig entusiast og det holder jeg deg med i! Artig tråd dette her! Litt å styre med du med andre ord!
Skulle ønske jeg hadde samme tilgang på plass som deg, jeg vil og ha prosjekt. Synd jeg måtte selge min Calibra av økonomiske årsaker - blir vel en ny etterhvert 
Kosta meg 200,- + ei helg med jobbing + visning å få igang den hvite... 
Greit med delebil vettu...
koster meg en motor og litt lakk å få ferdig den røde.
Den blå blir det noen timer med sveising og lakkering på, men det er jo ikke før til sommeren igjen. Kommer jo penger inn når den røde selges etterhvert. (som jeg også har solgt for en grei sum engang før)
Fikk jo dessuten betaling for den blå, som jeg nå får tilbake.
Så alt i alt mener at jeg dette har vært gode handler, og forhåpentligvis blir jeg sittende igjen med to svært bra biler
De største utgiftene kommer på den grå, men det er jo også den bilen jeg skal beholde selv. Den skal trimmes og ev. styles akkurat slik jeg selv vil ha den.
Er selvsagt vanskelig å gå i pluss når det gjelder bil
Greit med delebil vettu... koster meg en motor og litt lakk å få ferdig den røde.
Den blå blir det noen timer med sveising og lakkering på, men det er jo ikke før til sommeren igjen. Kommer jo penger inn når den røde selges etterhvert. (som jeg også har solgt for en grei sum engang før)
Fikk jo dessuten betaling for den blå, som jeg nå får tilbake.
Så alt i alt mener at jeg dette har vært gode handler, og forhåpentligvis blir jeg sittende igjen med to svært bra biler
De største utgiftene kommer på den grå, men det er jo også den bilen jeg skal beholde selv. Den skal trimmes og ev. styles akkurat slik jeg selv vil ha den.
Er selvsagt vanskelig å gå i pluss når det gjelder bil
Det kan jeg skrive under på ihvertfall 40 lakser brukt på min nå, pluss en del småting, bikker nok lett over 50 hvis jeg tar med alt, men men, calibra er en jævlig fin bil da, ikke sant haug? Veldig fin tråd forresten
40 lakser brukt på min nå, pluss en del småting, bikker nok lett over 50 hvis jeg tar med alt, men men, calibra er en jævlig fin bil da, ikke sant haug? Veldig fin tråd forresten
Ja i dette øyeblikk ruller de to siste bilene på plass... blir nok en stund til neste tilskudd i denne familien gitt... må prøve å få solgt unna litt etterhvert... har en far som begynner å bli temmelig missfornøyd med at jeg stadig kaprer mer plass på gardsplassen og i garasjen
blir nok en stund til neste tilskudd i denne familien gitt... må prøve å få solgt unna litt etterhvert... har en far som begynner å bli temmelig missfornøyd med at jeg stadig kaprer mer plass på gardsplassen og i garasjen
Begynt med den røde i dag... Må skjære vekk litt rust å gulvet og sveise inn ny plåt... forhåpentligvis ferdig med det i løpet av helga (har to julebord jeg skal delta og drikke meg full på i helga og, hmm)
Starta den opp i dag. Er som sagt noen som har hatt sand på motoren. Hørtes ut som en dieselbil, hehe. Men var utrolig sterk faktisk, gikk på egen maskin inn i garasjen uten å måtte bruke gassen, så skal prøve å kjøre gjennom olje/diesel, bytte oljefilter, og bytte topp (som jeg har liggende) og satse på at den er god som ny. 8v motorene overlever det utroligste. I værste fall blir det motorbytte.
Som dere ser mangler det fanger. Det gjør det forran også. disse får jeg snart. da må de lakkeres opp igjen etter å ha blitt reparert. Nå alt dette er ordnet og interiøret er på plass igjen skal den være kjørbar. Håper å rekke det før jul.
Legg forresten merke til den stakkars grå som bare står innerst i garasjen og venter på at noen skal begynne å skru på den
Da har vi fått motoren til å gå ihvertfall, gikk ganske pent også, men veit enda ikke hvordan den oppfører seg under kjøring, men regner med at den er i orden nå. 8v er snille motorer det hehe
Blir vel ferdig med å sveise i mårrå, så da blir det å slenge på litt understellsmasse.
Har ikke fått fangerene enda, men lurer på om jeg skal ta originalfangerene fra den blå og kjøre med i vinter, så slipper stylinga å bli ødelagt enda en gang (selv om det ikke ser ut til at vi får noe snø med det første). Da slipper jeg også å stresse så jævlig med å få lakkert.
hehe Blir vel ferdig med å sveise i mårrå, så da blir det å slenge på litt understellsmasse.
Har ikke fått fangerene enda, men lurer på om jeg skal ta originalfangerene fra den blå og kjøre med i vinter, så slipper stylinga å bli ødelagt enda en gang (selv om det ikke ser ut til at vi får noe snø med det første). Da slipper jeg også å stresse så jævlig med å få lakkert.
http://www.calibra.no/forum/default.aspx?thread=33869
dette var galt, hehe
Noen som har tatt sand på motoren.
Bytta kamhus og triksa og miksa litt med forskjellige vippearmer og løftere. Fant ut ar løfterne hadde satt seg (både de som sto i motoren, de jeg hadde liggende løst hjemme og de som sto i deletoppen min) dette gjorde at ventilene ble stående oppe, og kompen forsvant rett ut i eksosen. Fikk løsna opp igjen løfterne og motoren malte som en katt, hehe
dette var galt, hehe
Noen som har tatt sand på motoren.
Bytta kamhus og triksa og miksa litt med forskjellige vippearmer og løftere. Fant ut ar løfterne hadde satt seg (både de som sto i motoren, de jeg hadde liggende løst hjemme og de som sto i deletoppen min) dette gjorde at ventilene ble stående oppe, og kompen forsvant rett ut i eksosen. Fikk løsna opp igjen løfterne og motoren malte som en katt, hehe
da er den hvite blitt henta, og jeg er forsåvidt ferdig med den røde.
mangler fortsatt fangere, men mulig jeg bruker de blå fangerene i vinter hvis det blir snø, så slipper stylinga å bli ødelagt på ny.
Den er ikke senka:
satt på nye 16"vinterdekk
mangler fortsatt fangere, men mulig jeg bruker de blå fangerene i vinter hvis det blir snø, så slipper stylinga å bli ødelagt på ny.
Den er ikke senka:
satt på nye 16"vinterdekk
Dersom jeg får nok for den røde så er det ikke umulig at jeg selger den... frigjøre litt midler til å gjøre den grå enda råere
http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1348174&;template=default
http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1348174&;template=default
de felgene som sitter på bilde nr 5 fra toppen på den blå calibran, har du de enda ?
10x17" med 245-35 og 8,5x17" med 215-40 mener jeg det er... 13 og 20 i innpress... er nok ikke til salgs nei med mindre du kommer med BRA bud... skal ha de på den grå tenkte jeg...
Oki
neivel de var sisnykt råe på calibra iallefall
kunne tenkt meg sånne selv..
neivel de var sisnykt råe på calibra iallefall
kunne tenkt meg sånne selv..
Du bor jo ikke lenger unna enn at du sikkert får sikla på de til sommer'n..
Nå virker det som den røde blir solgt, høyeste bud er nå 22k, og med mindre noen byr over dette så får bilen ny eier til helga...
Nå virker det som den røde blir solgt, høyeste bud er nå 22k, og med mindre noen byr over dette så får bilen ny eier til helga...
hehe
driver å ser litt på felger med mange eker også, er fint på calibra syns jeg ..
22 er vel ganske billig?
driver å ser litt på felger med mange eker også, er fint på calibra syns jeg ..
22 er vel ganske billig?
yes
men går du på høgskolen i elverum ?
for syntes jeg så den i dag, vis du har på de blå fangera ?
men går du på høgskolen i elverum ?
for syntes jeg så den i dag, vis du har på de blå fangera ?
Det stemmer, går lærerskola, var nok bilen min du så da ja. Kjører fortsatt med de blå fangerne.
Da står den bare å venter på ny eier:
Dette betyr at jeg må skynde meg å bli ferdig med den grå hvis jeg skal ha noen bil å kjøre med. Oppdattert Prosjekttråden til den grå med masse bilder nå.
Dette betyr at jeg må skynde meg å bli ferdig med den grå hvis jeg skal ha noen bil å kjøre med. Oppdattert Prosjekttråden til den grå med masse bilder nå.
Ikke mye stash igjen der nei Er jo nesten ikke karrosseri igjen engang
Er jo nesten ikke karrosseri igjen engang
Nå er forresten den blå solgt også, begynner å bli en stund siden, men var en her fra forumet som kom å henta den. Motoren får jeg beholde.
Nå har jeg altså bare to igjen, og har avtalt med en som skal ta seg av delebilen.
Har vært litt stuslig å ikke fått kjørt calibra på en stund nå, så får jobbe på litt ekstra fremover for å få klar den grå.
Nå har jeg altså bare to igjen, og har avtalt med en som skal ta seg av delebilen.
Har vært litt stuslig å ikke fått kjørt calibra på en stund nå, så får jobbe på litt ekstra fremover for å få klar den grå.
haha, du har vell ikke noen røde speil å manuelle vindus sveiver å donere bort?
Har ingen av delene, men har grønne dører med el. vindusheis...
Ja tror jeg må hive inn motoren fra den blå oppi delebilen, rettstilt, og bygge cab bakhjulstrekk, for jeg har jo ikke no annet å drive med
Ja tror jeg må hive inn motoren fra den blå oppi delebilen, rettstilt, og bygge cab bakhjulstrekk, for jeg har jo ikke no annet å drive med
Da er delebilen fjerna fra garden, så nå sitter jeg igjen med kun en calibra, blir litt rart, ikke mer enn 3-4 måneder siden jeg hadde 5
Værste er egentlig at jeg ikke har fått kjørt calibra selv på ca 3mnd...
Var ikke like trist å se denne bilen reise avgårde som de andre hehe... Men gleder meg virkelig til å få ferdig den grå nå
Værste er egentlig at jeg ikke har fått kjørt calibra selv på ca 3mnd...
Var ikke like trist å se denne bilen reise avgårde som de andre
hehe... Men gleder meg virkelig til å få ferdig den grå nå
Du, jeg tror kanskje han O2re trengte det taket til calibran til muttern som hun kjørte på elg med i fjor.. En rød original calibra.. Du hørte ikke noe om det?? Skulle gjerne visst om det var noen som bygget opp igjen den..!
Jasså, var det morra di som tok den elgen...! Er den bilen de driver å bygger opp igjen ja, er ikke Tore som har den, men en han jobba med. Virker som det går litt trått...
jepp det var muttern.. skulle egentlig ta over den bilen jeg.. var temmelig strøken i karosseriet og før smellet med elgen.. men slik kan det gå. bra noen prøver å fikse den ihvertfall!
Da ser det ut som det blir et nytt tilskudd her. Blir nok så jeg henter meg en 16v 4x4 i helga
Oi! Så gøy da! Slenge ut bilder når du har fått henta den nå. Blir aldri lei av calibra du nei
Da er jeg hjemme igjen med bilen. OleCali ble med å henta, og det var litt av en tur hjem, hehe, bilen går ganske bra faktisk. Har såvidt fått kikka under den. Var klar over at det var rustne vanger på den, men var værre enn forventa, så er ikke helt sikker på hva som blir de langsiktige planene for bilen. Med det første skal den ihvertfall være lekebil i vinter. Gleder meg til å prøve 4x4.
Kommer nok noen bilder i mårrå, nå er det ut på fest...
Kommer nok noen bilder i mårrå, nå er det ut på fest...
hmm, har denne gått i østfold? mener å ha sett den før med de lyktene foran i den høla
Hehe, skjønnheten ja men ble nesten pen når jeg fikk polert litt da...
Henta den i Årnes i Akershus
Ble vel ganske billig pga rust i rammevang, men har tenkt å leke meg med 4x4 i vinter, så får jeg se om jeg bare selger den videre eller sveiser selv til våren
men ble nesten pen når jeg fikk polert litt da... Henta den i Årnes i Akershus
Ble vel ganske billig pga rust i rammevang, men har tenkt å leke meg med 4x4 i vinter, så får jeg se om jeg bare selger den videre eller sveiser selv til våren
Vi kjørte 175 veien fra Skarnes...
Kaller seg kenneth32 på forumet han som hadde den
Kaller seg kenneth32 på forumet han som hadde den
hehe så bra haug. nei lex. vi henta den like ved disnå 2 mil mot skarnes fra årnes. like ved marrud.
2 mil mot skarnes fra årnes. like ved marrud.
Fikk bort lyden fra dynamoen da Ole, så nå kan vi kjøre mer gris igjen Må finne en calibra til deg snart og
Må finne en calibra til deg snart og
hehe sweet. var det bare at den gikk inpå eller ? hva gjore du ? ja jeg driver og leiter litt nå
? ja jeg driver og leiter litt nå
Ja bare brukte litt vold med skrutrekker så det ble litt bedre plass, så ble lyden borte...
Logg på msn så skal jeg linke deg en bil...
Logg på msn så skal jeg linke deg en bil...
Ble ny bil igjen i går 
en god del høyere pris, men desto bedre bil
en god del høyere pris, men desto bedre bil
Turen gikk kjempeflott... superdeilig bil, kjørte ned til elverum på halv tank jada, fikk teste draget
jada, fikk teste draget
Å fytti helsikke som denne bilen går! Skal prøve å få tatt noen bilder snart, men er stort sett opptatt med å kjøre. Blir aldri lei det draget
grattis Haug nå kjører du fletta av det meste men pass på lappen...den ryker fort
nå kjører du fletta av det meste men pass på lappen...den ryker fort
Meget pent ja var det ikke 420hk i denne a? Etter hva jeg har hørt så sparker denne fra seg
Gratulerer med ny bil
var det ikke 420hk i denne a? Etter hva jeg har hørt så sparker denne fra seg Gratulerer med ny bil
Tror ikke jeg skal tukle så mye med denne Blir vel å bytte frontlykter, så får vi se om det blir annen front etterhvert... ellers bare småpirk... holde den strøken ihvertfall...
Skal vist ha benka 420 ja, og turboen er god for 550 vistnok. Selger mente det var ca 390 i motoren slik mappinga var nå... sparker helt greit i fra seg ja...
Blir vel å bytte frontlykter, så får vi se om det blir annen front etterhvert... ellers bare småpirk... holde den strøken ihvertfall... Skal vist ha benka 420 ja, og turboen er god for 550 vistnok. Selger mente det var ca 390 i motoren slik mappinga var nå... sparker helt greit i fra seg ja...
Grom denne ja!Men hvorfor bytte front?Dette er jo en av de råeste calibraene i Norge,selv om den er utseendemessig tilnærmet original...
Du får komme med et godt bud... er deler for nærmere 30k der etter en kjapp vareopptelling
Hehe, mener du det altså... vurderte egentlig å fjerne den... men er jo fin som ryggesensor da...
vurderte egentlig å fjerne den... men er jo fin som ryggesensor da...
Du som har erfart å få noen i ræva før, burde vite at krok er en fin ting å ha!
Kan gå god for at tilhengeren på jobb er en liten meter lenger etter en kjøretur med den på slep....
Trekker godt...
Trekker godt...
Den grå såg kul ut da utenom bak hehe..
Den var liksom kul frem til eg såg baken
Men ingenting gale med di røde (rød er bare ikke min ferge )
hehe.. Den var liksom kul frem til eg såg baken
Men ingenting gale med di røde
(rød er bare ikke min ferge )
okei:/ men har ikke du skinn i den sølvgråe calibraen og? du skal vell kanskje ha det og eller?
Ja må ha en bruksbil også fant jeg ut, så da må jeg jo ha skinn i den og...
Ble en liten tur til Sandefjord på meg og Ole i går... skal skrive litt om resultatet av turen senere
Hmm, godt mulig det hehe, er vel egentlig Ole som skal ha den på sikt tror jeg. Vi får se hva som skjer. Blir bruksbil inntill videre ihvertfall...
hehe, er vel egentlig Ole som skal ha den på sikt tror jeg. Vi får se hva som skjer. Blir bruksbil inntill videre ihvertfall...
Heisann Må gratulere deg med ny calibra Gamle bilen min Du får si ifra når du er lei den, jeg vil ha den igjen Hadde egentlig planer om å kjøpe den tilbake fra tobias, men rakk visst ikke...
Trur kanskje du husker meg, du var hos meg å prøvde en Omega 3,0 i sommer, på Hamar vest
Må gratulere deg med ny calibra Gamle bilen min Du får si ifra når du er lei den, jeg vil ha den igjen Hadde egentlig planer om å kjøpe den tilbake fra tobias, men rakk visst ikke... Trur kanskje du husker meg, du var hos meg å prøvde en Omega 3,0 i sommer, på Hamar vest
Hei du, ja jeg veit det er gamlebilen din, kom på det når han viste meg lyktene og vingen som hadde stått på før.
Ja, du må gjerne komme med bud. Den har fått en skade på ene bakskjermen/hjulbua
forresten; har du noe greie på de chip greiene og turbotrykk justeringa som er på den..?
Ja, du må gjerne komme med bud. Den har fått en skade på ene bakskjermen/hjulbua
forresten; har du noe greie på de chip greiene og turbotrykk justeringa som er på den..?
Vet at det evt blir i samme prisleie som du fikk den for
Av forrige eier fikk jeg bare vite at det satt "superchip" på den, som økte den til 250 hk og 30+nm... Også sitter det vel en ventil på passasjersiden med 22mm eller noe, som man kan justere trykket på trur jeg... Det er vel det eneste jeg vet om bilen motormessig... byttet regreim i sommer da Fikk du med spoileren og lyktene og felger eller?
Av forrige eier fikk jeg bare vite at det satt "superchip" på den, som økte den til 250 hk og 30+nm... Også sitter det vel en ventil på passasjersiden med 22mm eller noe, som man kan justere trykket på trur jeg... Det er vel det eneste jeg vet om bilen motormessig... byttet regreim i sommer da
Fikk du med spoileren og lyktene og felger eller?
Er vel på tide å oppdatere litt her og
Den svarte turboen ble forresten solgt etter kort tid.
Den røde turbobilen står for tiden uten motor og fordelingskasse:
Den skal settes istand i høst/vinter så den er klar til banekjøring til våren igjen
Frem til da skal jeg sette istand en annen calibra av masse deler jeg har hatt liggende til overs:
Har tenkt å være litt hemmelighetsfull en tid til med denne bilen
Ellers kjører jeg rundt i en skikkelig kosebil om dagen, Omega B 2,5 v6 CD:
Jo, også får jeg vel slenge med et bilde av bilen til søstra, den står jo her den og:
Den svarte turboen ble forresten solgt etter kort tid.
Den røde turbobilen står for tiden uten motor og fordelingskasse:
Den skal settes istand i høst/vinter så den er klar til banekjøring til våren igjen
Frem til da skal jeg sette istand en annen calibra av masse deler jeg har hatt liggende til overs:
Har tenkt å være litt hemmelighetsfull en tid til med denne bilen
Ellers kjører jeg rundt i en skikkelig kosebil om dagen, Omega B 2,5 v6 CD:
Jo, også får jeg vel slenge med et bilde av bilen til søstra, den står jo her den og:
Den bilen til din søster kjøpte hun av Raymond på Askim ikke sant?
Gamle til Olsen?
Skjedd med den store strippa ved døra a?
Gamle til Olsen?
Skjedd med den store strippa ved døra a?
gamlebilen til olsen ja, drittbil igrunn, men begynner å komme seg...
Dritt bil?:S
Var det mye feil på den da eller?
Har bare sett den pga det var eksen til min kusine dere kjøpte den av, veit ikke hvordan han har behandlet den så da.
Men du haug racing, du som har så mange biler
Du har ikke et sett ekstra med takluke trekk og listen rundt som jeg kan kjøpe av deg?
Var det mye feil på den da eller?
Har bare sett den pga det var eksen til min kusine dere kjøpte den av, veit ikke hvordan han har behandlet den så da.
Men du haug racing, du som har så mange biler
Du har ikke et sett ekstra med takluke trekk og listen rundt som jeg kan kjøpe av deg?
Hvordan er det og hvor mye skulle du hatt for det?
mener det skal være ganske bra, men må sikkert lime på igjen de knottene som fester den til takluka... får gi bud
Hehe, skranglekasse uten like
har så langt fiksa eksos, handbrekk, varmeregister, bremser og lysa på den, bytta tilbake til originalfjører pga mangellapp. skulle helst ha vært bytta noen motorfester på den også. så ikke ut innvendig, men vi har fått shina opp den endel. blir spennende å se hvordan den klarer seg på eu-kontrollen.
har så langt fiksa eksos, handbrekk, varmeregister, bremser og lysa på den, bytta tilbake til originalfjører pga mangellapp. skulle helst ha vært bytta noen motorfester på den også. så ikke ut innvendig, men vi har fått shina opp den endel. blir spennende å se hvordan den klarer seg på eu-kontrollen.
såpass ja:S uff. har raymond ikke passa noe godt på den da med andre ord:S uff. angrer jeg på att jeg solgte den til han....
den var så og si strøken når jeg leverte den til han... ikke noe galt da..
men sånn går det når man bare kjører og kjører
den var så og si strøken når jeg leverte den til han... ikke noe galt da..
men sånn går det når man bare kjører og kjører
Da har vi endelig fått tatt noen bedre bilder av bilen til søstra:
noen flere her: http://www.calibra.no/showcase.aspx?id=823
noen flere her: http://www.calibra.no/showcase.aspx?id=823
Da har fattern gått løs på å pynte på bilen til søstern litt:
Så nå hadde det vært fint om du snart hosta opp den lakkoden Olsen...!
Så nå hadde det vært fint om du snart hosta opp den lakkoden Olsen...!
sorry, men ring meg a. for jeg har ikke tilgang til nett så mye lenger. så ring meg på 94237558
Det er for sent, bilen ble lakkert i går, ble litt fargeforskjell, men hu får kjøre med den sånn i vinter.
Ble ikke spesielt pent, nye lakken ble lysere... Får se hvordan bilen klarer seg igjennom vinteren, så spørs det om vi ikke pynter på den litt til våren igjen.
Hadde det travelt når du monterte sammen ell..? tror halvparten av skruene ligger igjen i garasjen din ikke rart bilen nesten detter fra hverandre...
Hadde det travelt når du monterte sammen ell..? tror halvparten av skruene ligger igjen i garasjen din
ikke rart bilen nesten detter fra hverandre...
det skal ikk ejeg ha skylda for az... for den bilen var 100% når jeg var ferdig med den.... så den får du dra skylda over på noen andre az......
Ble vist nødt til å oppdatere her igjen
For det første er omega b v6'n solgt.
I vinter kjøpte jeg og ole oss en omega a 2,6 som vi brukte på sjøen, men den er også solgt. Var ikke så pen, så gidder ikke legge ut bilder
Men, har et lite jubileum her nå hehe
På søndag var jeg å henta meg min 10. calibra hehe
Rød 91mod 16v med lexmaul innsug og grenrør.
Planen for denne er igrunn bare å sette i stand og selge videre, men skal prøve å få flytt over grenrøret til min lilla 16v.
Har drevet å polert den idag, ble ikke ferdig før det blir mørkt, så får vente med bilder av den til i mårrå
Så, i skrivende stund består bilparken av 3 calibraer, turbo 4x4, 16v 4x4 og 16v... I tillegg står søsterns 16v her, hu har ikke somla seg til å tatt den lappen enda...
For det første er omega b v6'n solgt.
I vinter kjøpte jeg og ole oss en omega a 2,6 som vi brukte på sjøen, men den er også solgt. Var ikke så pen, så gidder ikke legge ut bilder
Men, har et lite jubileum her nå
hehe På søndag var jeg å henta meg min 10. calibra
hehe Rød 91mod 16v med lexmaul innsug og grenrør.
Planen for denne er igrunn bare å sette i stand og selge videre, men skal prøve å få flytt over grenrøret til min lilla 16v.
Har drevet å polert den idag, ble ikke ferdig før det blir mørkt, så får vente med bilder av den til i mårrå
Så, i skrivende stund består bilparken av 3 calibraer, turbo 4x4, 16v 4x4 og 16v... I tillegg står søsterns 16v her, hu har ikke somla seg til å tatt den lappen enda...
del biler opp gjennom tia, og flere blir det sikkert på deg haug
Da er nybilen ferdig shina opp. Passer på å få fikset litt småting på den lilla tenkte jeg mens jeg har denne som bruksbil. Skal få eu-godkjent den, så blir den lagt ut for salg. Noen interesserte..?
sprøtt at den røder der gjikk for under 8000 :O
såg bra ut
hva er teipen på innsugsbelgen?
såg bra ut
hva er teipen på innsugsbelgen?
Var ikke like shiny når jeg henta den gitt hehe
Har fiksa clutshen på den, spylt bilen under, rensa inni, vaske motorrom, og vaska og polert utvendig.
Når den er eu-godkjent tenker jeg den legges ut for ca 25k.
Eneste "feilen" med den da er litt rust i hjulbuene, det gidder jeg ikke fikse. Men den er veldig bra for rust ellers. Prøver egentlig å overtale søstra mi til å ta over denne istede for sin rosa, men hu ville ikke ha rød bil
Ser ut som det blir vanskelig å få grenrøret til å passe på min lilla pga 4x4, så mulig den selges med all trimmen.
Teipen satte jeg der for å minne meg på å erstatte åndeslangen fra toppdekselet, den skal egentlig gå dit, men har nok røket og forrige eier har bare blokkert den. Glemte å fjerne den før fotografering hehe
hehe Har fiksa clutshen på den, spylt bilen under, rensa inni, vaske motorrom, og vaska og polert utvendig.
Når den er eu-godkjent tenker jeg den legges ut for ca 25k.
Eneste "feilen" med den da er litt rust i hjulbuene, det gidder jeg ikke fikse. Men den er veldig bra for rust ellers. Prøver egentlig å overtale søstra mi til å ta over denne istede for sin rosa, men hu ville ikke ha rød bil
Ser ut som det blir vanskelig å få grenrøret til å passe på min lilla pga 4x4, så mulig den selges med all trimmen.
Teipen satte jeg der for å minne meg på å erstatte åndeslangen fra toppdekselet, den skal egentlig gå dit, men har nok røket og forrige eier har bare blokkert den. Glemte å fjerne den før fotografering
hehe
[url]http://www.youtube.com/watch?v=_GFiJXZgXXU&feature=channel_page[/url]
er det bane bilen din haug? du ser den etter ca 29sek enn stan
er det bane bilen din haug? du ser den etter ca 29sek enn stan