Forum ::
Prosjekter ::
Jema racing Cal..
Jema racing Calibran.
Tja.. hvor skal jeg begynne.
Det er en Calibra Turbo 4x4 1992mod.
Startet med å demontere bakstilling,forstilling,mellomaksel++.
Deretter ble det mange dager med skraping av undersiden. Alt skulle sandblåses og da må det være rent. Etter sandblåsingen ble den aluminium epoxy behandlet etterfulgt av bodyskytts og pulverlakkering(best å være på den sikkre siden). Kanalene ble skjært bort for å se hvordan det så ut, disse ble også alu epoxy behandlet på innsiden. Heldigvis var det ikke noe rust i vangene
Får skrive litt mere etterhvert. Slenger ut noen bilder
Tja.. hvor skal jeg begynne.
Det er en Calibra Turbo 4x4 1992mod.
Startet med å demontere bakstilling,forstilling,mellomaksel++.
Deretter ble det mange dager med skraping av undersiden. Alt skulle sandblåses og da må det være rent. Etter sandblåsingen ble den aluminium epoxy behandlet etterfulgt av bodyskytts og pulverlakkering(best å være på den sikkre siden). Kanalene ble skjært bort for å se hvordan det så ut, disse ble også alu epoxy behandlet på innsiden. Heldigvis var det ikke noe rust i vangene
Får skrive litt mere etterhvert. Slenger ut noen bilder
Svar:
høres ut som du gjør en skikkelig jobb ihvertfall. Ta massevis av bilder!
Digg
Gleder meg til å se flere bilder
Stå på Thomas, dette bli sykt bra
Har du noen antatt dato på når den er ferdig? snakker vi neste år, eller sjangs for gatebil 12 juli?
Gleder meg til å se flere bilder Stå på Thomas, dette bli sykt bra
Har du noen antatt dato på når den er ferdig? snakker vi neste år, eller sjangs for gatebil 12 juli?
Undersiden etter masse jobb.
Har vært litt dårlig til å ta bilder men har noen
Prøve å bli flinkere. Vet ikke helt når jeg blir ferdig men hadde vært morro å være ferdig til juli
Tzeng: Gjør ingenting det,bare fint
Elsker undersiden der skulle ønske min bil også var slik
Jeg skal iallefall skru meg ihjel for å bli ferdig.
har begynt å jobbe igjen også, så er litt sliten for tiden
men målet er å klare det
skulle ønske min bil også var slik Jeg skal iallefall skru meg ihjel for å bli ferdig.
har begynt å jobbe igjen også, så er litt sliten for tiden
men målet er å klare det
Se der ja
Endelig et skikkelig prosjekt
Gleder med å se ferdig resultatet
lykke til vidre
Endelig et skikkelig prosjekt
Gleder med å se ferdig resultatet
lykke til vidre
Ny oljepumpe fra EDS men også byttet ut drevene til sterkere drev fra ENEM.
Kom også ARP Headstuds i dag Nå venter jeg bare på Stemplene og Stakene.Forsterkede veiv og ramme lager er også på plass
Kom også ARP Headstuds i dag
Nå venter jeg bare på Stemplene og Stakene.Forsterkede veiv og ramme lager er også på plass
Nå er gearkassa klar for sommeren
Litt små stressa siden jeg ikke har fått delene så jeg får forsterket fordelingskassa men det kommer vel noe etterhvert.
GOD DAMN det der er shiny kasse! *Lyst på*
Irriterende å se slike ting, for man får lyst på det selv
Stå på Håper på å se deg på sørlandstreffet
Irriterende å se slike ting, for man får lyst på det selv
Stå på
Håper på å se deg på sørlandstreffet
Må jo også ha litt til å styre sakene også så da ble det denne med i rekka
Hadde vært gøy å vært der. Ikke umulig at jeg kommer men tror ikke jeg rekker å bli ferdig med calibran så det blir nok sluket jeg kommer med Er alt for pirkete,derfor det tar litt tid men klarer jo ikke la være heller.
Er alt for pirkete,derfor det tar litt tid men klarer jo ikke la være heller.
Se på karen som handler
Godt du er pirken også
Sliter litt med tid jeg også.. krysser fingrene for at bilen er kjørbar til treffet. Tror ikke den blir 100% ferdig men..
Godt du er pirken også
Sliter litt med tid jeg også.. krysser fingrene for at bilen er kjørbar til treffet. Tror ikke den blir 100% ferdig men..
Hvor mye tar du for en slik da? Greit å vite.. skal ha meg enten slik eller Sard Trigger
Det nærmer seg men er fremdeles mye igjen.
Her er det prøvemontering av vinterfelgene for å se hvordan det blir.
Demperne er forresten fra SDV(Svensk demper verksted). De har byttet ut innmaten til noe litt råere. Er litt skeptisk da de virket for stive.Får se når jeg får prøvd den en runde,er den for stiv er det jo bare å bytte igjen da.Da havner de nok til salgs her på forumet.
Veiva er også ferdig polert
Radius: Ligger i overkant av 4000,- hvis ikke jeg husker feil. Hvis du skal ha så får du si ifra så skal vi se hva vi kan gjøre
Har ikke helt fått med meg hva e-boost gjør jeg.. åssen funksjon har den?
åssen funksjon har den?
Factory Preset Mode provides beginners with an easy start-up option
Advanced Mode unlocks up to 6 alternate boost mapping functions suitable for FWD, RWD, AWD, Bike and Drag racing needs
Gear-based Boost Mapping – set a different boost for each gear!
Boost levels can also be mapped against TIME or RPM.
Fully programmable auxilary output controls water spray, methanol or nitrous injection against Boost or RPM
RPM Compensation Feature eliminates boost drop-off at high RPM
Peak Hold/Max Boost Recall function monitors boost and RPM.
Display can be configured to KPA, Bar or PSI
Gate Pressure function eliminates wastegate creep
e-Boost2’s display is accurate to within +/-0.5% of full scale making it an ideal Boost Gauge!
Programmable, audible warning alarm
Integrated input for optional shift/warning lights
DETTE KALLES FULL KONTROLL
Advanced Mode unlocks up to 6 alternate boost mapping functions suitable for FWD, RWD, AWD, Bike and Drag racing needs
Gear-based Boost Mapping – set a different boost for each gear!
Boost levels can also be mapped against TIME or RPM.
Fully programmable auxilary output controls water spray, methanol or nitrous injection against Boost or RPM
RPM Compensation Feature eliminates boost drop-off at high RPM
Peak Hold/Max Boost Recall function monitors boost and RPM.
Display can be configured to KPA, Bar or PSI
Gate Pressure function eliminates wastegate creep
e-Boost2’s display is accurate to within +/-0.5% of full scale making it an ideal Boost Gauge!
Programmable, audible warning alarm
Integrated input for optional shift/warning lights
DETTE KALLES FULL KONTROLL
tøft. fikk lyst på en sånn. hvor mye hk hadde du tengt å legge deg på.
kommer til å bli den reneste motoren i norge når denne er færdig
kommer til å bli den reneste motoren i norge når denne er færdig
Har ikke akkurat satt meg noe mål på Hk,får se etterhvert. Det er ikke denne bilen jeg legger mest HK i. Har en kadett jeg bygger med 4X4 og calibra motor. Den SKAL ha rundt 650Hk Calibran skal være gjennom strøken og bra med HK, så får se hvor jeg havner
Calibran skal være gjennom strøken og bra med HK, så får se hvor jeg havner
Detta blir helt rått! Du får stå på videre, Thomas! 
Gleder meg til å se åssen den blir når den er ferdig!
Gleder meg til å se åssen den blir når den er ferdig!
haha sykt fett... kommer nok til og bli en av de beste calibra'ene som kjører på norske veier;p
Da hjelper det. Nye Stempler,staker,alt av pakninger++++
Er ikke noe som er av det gamle eller det orginale
Skal få på satt på justerbare cam drev også men de har ikke kommet enda. Litt dårlig til å oppdatere med bilder men men.. prøve å skjerpe meg 
Leste lengre opp at du bygger en kadett med 4x4 og værsting motor,få høre!?Hehe.Forresten dritbra prosjekt dette,gjennomført!
hva er det du har "malt "motoren din med ? noe varmebestandig sølv lakk ?
Takk for bra tilbakemeldinger
Den kadetten jeg holder på med ble tatt helt i biter,sandblåst og alu epoxy behandlet. Deretter er chassiet lakket svart blank under, polerythan foringer rundt om, kjøpte nye Gule koni av Svensk demperverksted som de da også bygde om. Dvs at de tok ut den orginale koni innmaten og satte i noe de selv lager som er mye værre. Er satt i bur, radiator blir i bagasjen grunnet at det blir for lite plass når turboen er på plass. Kommer til å bruke Cali Turbo Gear og forsterket fordelingskasse. Tror det kommer til å gå noe jævlig igrunn. Den er såpass lett at man kan ta tak bak og løfte den klar av bakkenKommer til å komme mere etterhvert, må bli helt ferdig med Calibran først
På motoren ble alt kokt først,deretter glassblåst,og lakket med Varmebestandig lakk. Etter det ble alt vasket igjen for å få bort evnt rester av glassblåsingen innvendig.Så ble det en del venting på deler før jeg kunne montere alt
Veit ikke helt det der med bytte men..
hehe
Den kadetten jeg holder på med ble tatt helt i biter,sandblåst og alu epoxy behandlet. Deretter er chassiet lakket svart blank under, polerythan foringer rundt om, kjøpte nye Gule koni av Svensk demperverksted som de da også bygde om. Dvs at de tok ut den orginale koni innmaten og satte i noe de selv lager som er mye værre. Er satt i bur, radiator blir i bagasjen grunnet at det blir for lite plass når turboen er på plass. Kommer til å bruke Cali Turbo Gear og forsterket fordelingskasse. Tror det kommer til å gå noe jævlig igrunn. Den er såpass lett at man kan ta tak bak og løfte den klar av bakken
Kommer til å komme mere etterhvert, må bli helt ferdig med Calibran først På motoren ble alt kokt først,deretter glassblåst,og lakket med Varmebestandig lakk. Etter det ble alt vasket igjen for å få bort evnt rester av glassblåsingen innvendig.Så ble det en del venting på deler før jeg kunne montere alt
Veit ikke helt det der med bytte men..
hehe
Jema: Er det mulig å få en liten how to på den kokingen du driver
med? Fremgangsmåte,ting å passe på å sånn.
med? Fremgangsmåte,ting å passe på å sånn.
Kokingen blir gjort i et stort stål skap som lukkes og så er det masse dyser som spruter ut damp. Klarer ikke gjøre sånt på komfyren er jeg redd.Jeg fikk låne kokeren på ett gammelt motorverksted en helg. Evnt går det ann å lage ett stort bad med fyring under. Knerte en par gamle gassgriller el noe. Hørt noen har gjort det
Er meg selv som holder på med 4x4 til kadetten. Du kan si det sånn at det er en dert med sveising
Er meg selv som holder på med 4x4 til kadetten. Du kan si det sånn at det er en dert med sveising
Men i helvete, det er jo ikke no morro! / for meg! Blir bilen ordentlig bygd da? bare banebil?
Det er bare morro det da.. Blir veldig når den er ferdig håper jeg.. Kommer stort sett til å bli brukt på bane men kommer til å ha skilt på den sånn at det kan bli litt vei morro også..
Kommer stort sett til å bli brukt på bane men kommer til å ha skilt på den sånn at det kan bli litt vei morro også..
Har blitt litt forandringer her ang valg av turbo. Ettersom jeg har tenkt til å begynne å selge turbonetics bestilte jeg en derfra. Det er en hybrid med kjeramisk kulelager og den store akselen. Turbonetics selv sier den skal lade opp til 800hk. Har ikke tenkt til så høye tall men tror jeg legger meg på rundt 450 muligens litt mere. om noen lurer på hvorfor jeg da skal ha en som kan klare 800 så er svaret at jeg har en kadett som skal få slite med denne turboen etterhvert Skal få tatt litt mere bilder etterhvert.. fort å glemme..
Skal få tatt litt mere bilder etterhvert.. fort å glemme..
Nå er turboen på plass
Nærmer seg nå men er en del jobb igjen på selve bilen også.
gleder meg til bilde vises.
MEN OMG for eit prosjekt
stå på gleder meg til å se når du er ferdig med hele bilen
MEN OMG for eit prosjekt
stå på
gleder meg til å se når du er ferdig med hele bilen
kan ikke lage en prosjekt tråd om kadetten din her inne og da?
liker arbeidet ditt sjønner u
liker arbeidet ditt sjønner u
Etter to år har bilen tatt veien til lakking. Godt å se det blir litt farge
Vært til lakking i tre uker pga flere lag med lakk og klarlakk pluss flere mellom slipinger.
Fargen er delvis egenkomponert Skal få tatt flere bilder av den når det blir litt fint vær. Må nesten knipse ute for å få frem lakken ordentlig
Må jo ha litt lyd inne i bilen også. Her er ett bilde av litt av det som skal skal inn 
Fargen er delvis egenkomponert
Skal få tatt flere bilder av den når det blir litt fint vær. Må nesten knipse ute for å få frem lakken ordentlig Må jo ha litt lyd inne i bilen også. Her er ett bilde av litt av det som skal skal inn
Takk for det. Blir egen tråd med den også etterhvert. Må bare gjøre ferdig denne først
Mange ganger skal du mellomslipe bilen? Holder å mellomslipe bilen en gang. Ville heller brukt mere tid på grunnarbeidet å hatt fyller på bilen 2 ganger for å få bilen mest mulig strak. Klarlakken idag er så fin å holde på og blir såpass strak. Kan også være en viss fare for å få sløring i klarlakken, og du får mere lakk "kanter" i døråpninger og slikt, ved flere lag med klarlakk. Husk også at klarlakken ikke er helt ferdigherdet rett etter lakking. dette kan ta flere uker.
Har ikke gjort noe av lakk jobben selv. Er ett lakkfirma som tar seg av hele jobben pluss matting og polering til slutt. De har vistnok hatt på tre lag med fyller. Alt det lakk greiene overlater jeg til dem som kan det
bent87 Jeg er helikopterpilot, etter noen år med det har jeg satt meg tilbake på skolen og går for maskin ingenør.Den tekniske biten har alltid frista Og ved siden av skolen driver jeg firma hvor jeg selger deler,målere,xenon osv samt utfører forsterkninger på bla fordelingskasser,sveising av innsug osv..
Det begyner å nærme seg ferdig bil også men er så jævlig pirkete at ting tar laaang tid. Denne bilen skulle jeg egentlig bare bytte hjulbuer på.. ser hvordan det gikk
Og ved siden av skolen driver jeg firma hvor jeg selger deler,målere,xenon osv samt utfører forsterkninger på bla fordelingskasser,sveising av innsug osv.. Det begyner å nærme seg ferdig bil også men er så jævlig pirkete at ting tar laaang tid. Denne bilen skulle jeg egentlig bare bytte hjulbuer på.. ser hvordan det gikk
hehe.. ja var egentlig meninga men blei ikke helt sånn..
Lakken blei bra den.. eneste var undersiden på den ene døra. Der var ikke glansen sånn som resten men skal inn med den igjen så skulle de fikse på det
Hvordan går det med prosjektene dine om dagen da? Både hus og bil?
Lakken blei bra den.. eneste var undersiden på den ene døra. Der var ikke glansen sånn som resten men skal inn med den igjen så skulle de fikse på det
Hvordan går det med prosjektene dine om dagen da? Både hus og bil?
hva tar du får og fikse en slik boks som brovold har da jema-sorry off topik
Husker ikke akkurat hvor mange timer jeg brukte på kassa til brovold men det ble noen. Er så mye urenheter i aluminiumen som er brukt til produksjon av huset, og de koker opp når man sveiser. Men skal lage meg en selv også om ikke lenge så da kan jeg få satt en pris på det.
Etterhvert skal vi prøve å lage ett helt nytt hus,med topp kvalitet på aluminiumen. Men på disse vil det være nødvendig med kjøling av oljen. Kommer også til å bli satt opp med oljefilter. men det kommer til å ta litt tid før dette er på plass.
Etterhvert skal vi prøve å lage ett helt nytt hus,med topp kvalitet på aluminiumen. Men på disse vil det være nødvendig med kjøling av oljen. Kommer også til å bli satt opp med oljefilter. men det kommer til å ta litt tid før dette er på plass.
Dette er vel ett av de siste som blir lagt ut før den er ferdig....TROR jeg.. Her med litt farge etter at første lykta er satt inn.
Her med litt farge etter at første lykta er satt inn.
Ps. Ikke se på høyden, de fjærene jeg skal bruke er ikke på
hva om du åpner en egen tråd for 4x4 kadetten?
enten på offtopic forumet,
eller omc/bilforumet
enten på offtopic forumet,
eller omc/bilforumet
Det kommer en tråd på kadetten også.. Men er en dert å gjøre om dagen. Husbygging,eksamen,firma+++ Men når calibran er ferdig blir det kadett tråd Flis i garsjen er helt perfekt..
Men er en dert å gjøre om dagen. Husbygging,eksamen,firma+++ Men når calibran er ferdig blir det kadett tråd Flis i garsjen er helt perfekt..
En del av dette venter på å bli montert
Også ett par bilder fra montering innvendig
Også ett par bilder fra montering innvendig
Sp utroligt bra ut hvor mye skal du for og bytte en hjulbue på en calibra?
hvor mye skal du for og bytte en hjulbue på en calibra?
stå på...kjempe bra... br anoen legger så mye arbeid i en calibra.vil ikke se så få calibrar om noen år som mantaer i dag.
Sæther: Har desverre ikke tid til det nå, bygger hus i tillegg til alt det andre
Prøver å gjøre det beste ut av det.. er så pirkete så ting tar jo bare så vanvittig med tid. Men skal være klar for treff til sommern
Prøver å gjøre det beste ut av det.. er så pirkete så ting tar jo bare så vanvittig med tid. Men skal være klar for treff til sommern
Sinnsykt bra jobb du gjør! Inspirerende å lese tråden din! Denne kommer til å bli utrolig bra og gjennomført Gleder meg til å se denne på treff. God arbeidslyst framover. Sommeren kommer fort...:/
Gleder meg til å se denne på treff. God arbeidslyst framover. Sommeren kommer fort...:/
hahaha denne bilen skal jeg parkere hehehehe bare vent til vi begynner med kadetten thomas........
Tja... jeg kan jo ikke bygge er værre motor til deg enn den jeg har selv.. da sparker jeg meg selv i ræva og det går ikke..hehe..;p
omg man
gleder meg
du har ikke tilfeldigvis noen tips om beste metode for å bytte kanalene?
gleder meg
du har ikke tilfeldigvis noen tips om beste metode for å bytte kanalene?
Få vasket og behandlet setene så blir det vel enda penere håper jeg
Om noen lurer på høytaler kablene som stikker ut kan jeg si at de skal ut til hver sin høytaler, IKKE kobles til spillern.
Teppet ser litt møkkete ut på bilde men er helt nytt så er ikke det
Kom over det på ebay, var en i Australia som syr tepper til biler. Kan få dem i fargen du vil ha men ville holde meg til den orginale fargen.
Dj_Devil: Da er det utskjæring som gjelder. Er det mye rust? Bruk den nye kanalen du har og "legg" den over kanalen som står på bilen. Lag ett riss rundt slik at du enkelt ser hvor du skal skjære. Bruk punktbor til å borre ut punktene på undersiden. Skjær ut å sjekk innsiden nøye. Der du finner rust sandblåser du, deretter ta på rustkiller fra wurth el lign. Over dette har jeg brukt aluepoxy, får du ikke tak i det lakker du med vanlig epoxy. Lakk også innsiden av den nye kanalen. Når du skal sveise må du være forsiktig. Jeg har lagt min "but i but" slik at det ikke blir noen overlapp. Deretter er den helsveiset. NB: kun ca 2-3cm av gangen. Ha luft ved siden av slik at du kan kjøle med en gang etter sveisen. IKKE fortsett på samme sted men start ett annetsted på neste sveis. Dette tar tid men du slipper å ha noen overlapp som gjør at det lettere kan ruste igjen. Så kommer det som tar tid. Jeg fikk låne meg en sandblåser med langt rør/slange på. Denne kunne man styre tuppen på med fire små tråder i enden ved håndtaket. Sandblåser da sveisen på innsiden inne i kanalen, og når alle sveisene er blåst kan du igjen gå over med rustkiller, og deretter epoxy. Dette er egentlig en JÆ... dritt jobb og kan gjøres enklere, men ettersom jeg skal ha denne bilen til jeg selv ligger i grava så gjorde jeg det sånn Lagt alt for mye penger i den til at den kan selges så da blir det sånn Håper dette hjelper deg noe på vei. God påske
Lagt alt for mye penger i den til at den kan selges så da blir det sånn Håper dette hjelper deg noe på vei. God påske
Hehe.. ja er kanskje på tide nå.. Skal se om jeg kan få tatt litt bilder..
Har vært begrensa hva jeg har rekt i det siste..men men.. kommer bedre tider..hehe
Har vært begrensa hva jeg har rekt i det siste..men men.. kommer bedre tider..hehe
Da er det vel på tide med en liten oppdatering.
Det er kjøpt inn 6 stempla porsche bremser, støpt ny list(dashbord mot vindu) i carbon ettersom jeg ikke fikk tak i orginal. Angrer ikke for nå er jeg kvitt problemet i all fremtid. Det som gjenstår er å sveise eksos + litt smatteri. Legger ut noen bilder i steden for å fortelle.
NB. Felgene skal ikke brukes da det ikke gir plass nok til bremsene.
Det er kjøpt inn 6 stempla porsche bremser, støpt ny list(dashbord mot vindu) i carbon ettersom jeg ikke fikk tak i orginal. Angrer ikke for nå er jeg kvitt problemet i all fremtid. Det som gjenstår er å sveise eksos + litt smatteri. Legger ut noen bilder i steden for å fortelle.
NB. Felgene skal ikke brukes da det ikke gir plass nok til bremsene.
jeg handla ny sånn list på opel for et års tid siden.
kosta rundt 800kr
kosta rundt 800kr
Ja da var ihvertfall du heldig Var på opel for noen mnd siden og fikk beskjed om at det ikke lenger var å oppdrive. Prøvde å finne noen som hadde hel men blei dårlig greier så da var det en mulighet igjen og det var å lage selv Men hadde jeg fått tak i, hadde jeg glatt betalt en tusing for å slippe jobben.
Var på opel for noen mnd siden og fikk beskjed om at det ikke lenger var å oppdrive. Prøvde å finne noen som hadde hel men blei dårlig greier så da var det en mulighet igjen og det var å lage selv Men hadde jeg fått tak i, hadde jeg glatt betalt en tusing for å slippe jobben.
Sleng ut noen bilder
ot:
Du har ikke mulighet til å forsterke fordelingskassa mi?
ot:
Du har ikke mulighet til å forsterke fordelingskassa mi?
Skal vel få til det. Når trenger du den ferdig?
Er dårlig på bilder altså. men skal vel få pressa inn ett par. Prøvde tidligere men får feil under overføring. Mulig de er for "store", eller så er det noe annet rart.
Er dårlig på bilder altså. men skal vel få pressa inn ett par. Prøvde tidligere men får feil under overføring. Mulig de er for "store", eller så er det noe annet rart.
Du kan gjøre det veldig enkelt å gå på www.bildr.no å laste opp, så bare linke dem inn hit
Kontakter deg via PM ang kassa
Kontakter deg via PM ang kassa
Hvor mye skal ha for å forsterke den?
Evnt hvor lang tid vil det ta?
du kan kontakte med på skumeinast@gmail.com hvis du ikke vil at jeg skal ødelegge prosjekttråden din
Evnt hvor lang tid vil det ta?
du kan kontakte med på skumeinast@gmail.com hvis du ikke vil at jeg skal ødelegge prosjekttråden din
Den "normale" forsterkningen" (samme som maxxtuning) tar jeg 3600,-( maxxtuning tar 4900SEK) for. Forsterkningen til Brovold er ganske mye mer tidkrevende så det blir dessverre dyrere. Sender deg mail jeg
Da har bilen vært på 4 hjuls kontroll, og tok like greit litt bilder fra undersiden i samme slengen. Oppstarten gikk uten ett eneste problem og har vel kjørt den ca 15mil til nå
Skal se om jeg får lagt ut litt bilder igjen men må endre str på dem for å få lagt dem ut. Prøvde meg på bildr.no men var litt for store
Mer info kommer snart!!!
Skal se om jeg får lagt ut litt bilder igjen men må endre str på dem for å få lagt dem ut. Prøvde meg på bildr.no men var litt for store
Mer info kommer snart!!!
Sett ned oppløsninga på kameraet så er det problemet løst Vil gjærne se bilder Jema
Vil gjærne se bilder Jema
Pene bremser Få ut noen bilder av bilen i "ferdig" stand
Få ut noen bilder av bilen i "ferdig" stand
Ja er 3".
Takk Takk Blei fornøyd med det
Hvordan går det med bilen?
Takk Takk
Blei fornøyd med det Hvordan går det med bilen?
jo bilen lever enda. men har vannlekasje på slangen som er festet på vannpumpen og innsuget. leter meg ihjel etter en erstatning i silicon men finner ingen som har.
så skal jeg prøve og bytte til xe kammer for og se om den kommer tidligere.
så skal jeg prøve og bytte til xe kammer for og se om den kommer tidligere.
Jeg har i silicon på min. Kjøpte inn noen tidligere men har ikke fler igjen. Men hvis du tar kontakt med roose motorsport så har de
Takk
Nei det er litt miks.. Få satt på det resterende som skal inn bak fangeren så blir det nok enda litt bedre håper jeg..
Nei det er litt miks..
Få satt på det resterende som skal inn bak fangeren så blir det nok enda litt bedre håper jeg..
Sist redigert 13 år siden
Blir du å se på noen treff i sommer?
Hva er specs du kjører med nå? Fet calibra!
(hvis du enda er innom dette forumet)
Hva er specs du kjører med nå? Fet calibra!
(hvis du enda er innom dette forumet)