Exmanns "nye" 16v prosjekt:) Eu ok, og skilter på vei:D

Da har det jammen kommet en calibra til på gården Bestemte meg for å handle meg en calibra som bruksbil også
Litt om bilen;
-91 mod
-16v
-A-c, sentrallås, alarm +
-el vinduer

Bilen ser egentlig meget hel og pen ut. Ikke vært gjort mye med den fra den var orginal, med tanke på bytting av fangere osv, noe jeg syns er ett pluss
Motoren går helt ekstremt fint, ingen lyd i det hele tatt og er bare kos å kjøre

Men bilens feil og mangler;

-Rust på begge kanaler, i skjøten
-Speedometer flasset.
-ikke eu
-Slitt drivaksel (eller to)
-Lyser litt div lamper
-Trenger generelt en oppussing

Vet heller ikke når reg reim er skiftet, så bytter den i samme slengen... Planene for denne blir å få den så strøken som mulig, trolig angel eyes og litt sånne ting, men ikke så mye styling Må nok ha henger feste på den og så

Vaska bilen og tok noen bilder av den









Ett kjapt bilde av motoren etter en liten vask

Fin bil du har fått deg da. Gratulerer

Takker Ja bilen er igrunn pen å se på.

Slik så speedoen ut;

Merkelig at de flasser sånn:S

Sånn ble det etter jeg har bytta Farga passa til bilen ihvertfall


Men utenfor blank, og innenfor krank sier jeg Bilen var nok ikke uten rust nei Dårlige kanaler, hull i vangen osv...
EKSTREMT mye jalla mekking det har vært her... er sånn "låsebolt" på hjulene, men pipa fulgte ikke med... vi laget oss en pipe som passet, noe som fungerte greit helt til vi så en bolt de hadde sveiset(!) på... Herregud. Reimhjulet på motoren var sveiset i tilegg. Kan jammen begynne å lure på hva folk driver med ja.

Slik så kanaler ut på begge sider;

Bare å bite det i seg og begynne å skjære ut!

sånn aå en calibra jeg kjøpte fra Bergen ut. med masse jallamekk som fikk meg til å lure på hvilke folk som har gjort dette men stå på videre, så blir det bra

btw, fin plass du bor på

Jada, må bare gjøre dte beste ut av det Takk for det ja

Idag har vi igrunn fått gjort mye
Vi har sveiset inn i kanaler, sveiset vange, sparklet, lakkert caliptere forann

Kanal V.S:


Grunnet;


Hatt på litt sparkel


Kanal H.S, sveiset og grunna:


Fått sparkla og pussa, bare siste finpuss igjen før lakk


Men det var bare en liten del fortsatt en del som må sveises

Vange venstre side er dårlig;



Litt lengre bak


Heldigvis er fattern ekstremt flink, så han hjelper til når det trengs



Den delen før fjøra var verre.... skikkelig puslespill... dette er det vi har sveisa hittil der


Og til slutt caliptere


Det får være nok for idag

Har holdt på med bilen idag og Like greit å bli ferdig med det verste med en gang...

Vi har fått sveiset ferdig det som vi trengte

Her er vangen på venstre side ferdig;


Det andre hullet på vangen:


Sparkla ferdig på den ene siden og hatt på grunning:


Tatt "blekket" bakerst i kanalen


Og fått på deksel



Så når begynner det virkelig å hjelpe på fått gjort mye nå i det siste Begynt å pusse under på bilen litt ellers, og ta det som er av flekker

Har vært dårlig med oppdateringer her den siste tiden , Men har blitt gjort en del for det

Bilen mens det blir fikset kanaler/rust



Gått over det som var bak, bilde før tectyl



Eksosen ble gått helt over, og malt med en effektiv "maling" vi har Den er meget god på eksos, holder seg skikkelig bra!



Lakkerte også caliptere bak, ikke 100% nøye, men resultatet ble bra allikevel



Lakkerte også kanaler der det hadde blitt sparklet og sveisa Hadde ikke lakk koden, så måtte ta noe som ligna i første omgang Men ble greit nok





Monterte også sideskjørtene igjen Men måtte bruke andre bukker for å komme til da





Denne er kjekk til å sette inn alle plast mutterne med



Skjørtene på



Eksosen fikk litt bedre vinkling ut etter at vi bygde den litt om



Så tok jeg en kjapp vask etterpå Bilen kler 17" litt bedre Litt div bilder

Her er ikke jekk dekslene på da




Dama vaska og støvsugde bilen skikkelig innvendig, så det ble bra




Så er ikke all verden igjen nå Før skilt gjenstår det:
-Reg reim bytte
-Drivknute
-Tette vannlekkasje, men har nok finni feilen her

Oioi blir bra ;D

Fikk ei stor pakke fra Carparts her om dagen



Her var det reg reim sats, vannpumpe, vannslanger, mansjetter osv

Gammel vannslange vs ny; Den gamle var teipa hele veien, og skjøta med rør



Fått på ny mansjett og fett vaska drivleddet skikkelig , så det ble utrolig bra



Prøvde bakrute senkeren og kommer til å sette på den, må bare få riktig lakk på den



Byttet høytallere fram

Gamle


Nye


Så nå krysser jeg fingrene for harde livet Bilen skal på Eu-kontroll i morgen kl 10.00!!! Så håper det går bra, bør ihvertfall ikke være så mye feil

Vel? Gikk med kontrollen

Joda, fornøyd med den Har ikke vært på veien denne siden 2005, så noe måtte det være. Fikk 6 feil tror jeg, men kun pingle feil,alle handlet om lys... Var dårlig kontakt, sjekket alt av lys hjemme, og det var ok, men der nede hadde de kutta ut. Men fikk beskjed om å bytte frontlykter. Dette regnet jeg med kom, så har nå satt på Chrome angeleyes Skal på etterkontroll i morra Bilder kommer!

Jepp da ble bilen eu godkjent igår! Fiksa små feila og kjørte den ned Slik ser lappen ut



Skilter er bestilt, håper å ha de til helgen

Bilen ble også en del finere med englelykter

Gratle så mye

Takker Åh blir deilig å få seg bil på veien igjen

Her er det noen bilder av bilen samme dagen jeg fikk skiltene Ferske og fine






Men som alle andre ting MÅTTE jo dette være for godt til å være sant... Kostet på og sjekket opp motoren så mye, så begynnte den å banke litt smått.. Regnet med dette var en ventil helt frem til torsdag Da banket det så jævlig at jeg trodde motoren skulle hoppe ut... Har hatt folk til å hørt på den, men både jeg og dem er litt i tvil på at det kan være rådebank. Jeg hadde ikke noen mulighet for å fikse så kjørte ca 2,5mil med det uten at det forverret seg. Noen ganger forsvinner lyden oxo.
En mulighet er at det er kryssbolt "bank". Denne snurrer rundt mens stemplene beveger seg, noe som kan gjøre at lyden plutselig ikke er der, for så å komme kraftig tilbake igjen. Tenker på "slitepunkt" på den.
Uansett, må ha bil så rev ut motoren fra den svarte min. Kjipt men da vet jeg at jeg har en GOD motor. Denne er sprek, og i veldig god stand.
Her er bilen motoren ble tatt av; http://www.calibra.no/forum/default.aspx?thread=37009

Noen bilder fra motorbytte;







Gjenstår litt småtteri, så blir vel ferdig til helga regner jeg med... Greit å få fikset den ferdig

Gjort mye her ja, og du har uten tvil reddet en Calibra fra rustdøden. Kjipt med motgang, som «motorhavari». Gøy og se hvor kjapt du får gjort ting!
Lykke til!

Takk for det John Richard Det varmer etter man har jobbet så mye med det Men hadde nok ikke fått gjort alt så fort uten hjep av fattern nei

Da ble det gjort en helt ny del nå i Helga Ble satt over reg reim sats fra motoren som stod i, siden dette bare var en uke gammelt Bytte av clutch ble oxo gjort, da denne var slitt i den "nye" motoren.

Motoren går litt høyt på tomgang så dette blir det å se på til helga, håper at det går greit å fikse

Fikk oxo vasket bilen grundig innvendig/ utvendig Vasket den svarte prosjektbilen oxo og satt den tørt og godt vekk...

Jepp jepp, skjedd lite og ingenting her i det siste. Fått på skodd bilen for vinteren, men bare med 15". 'tok oxo en kjapp vask idag





Skal snart begynne på kanalene De er igrunn bra nå, skal ta litt finpuss så skal de lakkeres på lakk verksted sammen med bakrutesenkeren. Greit å ha det skikkelig

Blir nok trolig litt mer styling til sommeren Gøy å ha rå bil da Lurer på å kjøpe litt clean styling og kanskje sveise en panserforlenger. Tiden vil vise

Da gleder eg meg til hva tiden vil vise
Utrulig fin bil du har. Det skal du ha

Takk for det Blir spennende å se om jeg får gjort en del på den Lyst på skikkelig spacing bak oxo Hehe men planene er det mange av, spørs bare når en får begynnt