breding framme og bak
er det noe problem å brede bilen framme?
er det noe problem å brede bilen bak?
noe lur måte å gjøre de på?
er det noe problem å brede bilen framme?
er det noe problem å brede bilen bak?
noe lur måte å gjøre de på?
Svar:
er ikke den lureste måten men den nest leteste måten.har jeg hadd bede til og litt mere kunskap så hadde jeg breddet min i stål 
mye man kan få gjort når man har engelsk hjul
mye man kan få gjort når man har engelsk hjul
Breddekitt er en ting, det fungerer bra, vi har det på lager 
Lenk skjermer bredder også litt..
Lenk skjermer bredder også litt..
se der er vi inne på noe.. valsing...
er det noe problemer bak?
grunnern er fordi eg vet at det er 2 stålplater der som er sømsveiset. men nok å ta av slik som på alle opler bak...
framme er de vel mye enklere
er det noe problemer bak?
grunnern er fordi eg vet at det er 2 stålplater der som er sømsveiset. men nok å ta av slik som på alle opler bak...
framme er de vel mye enklere
ang. valsing: http://www.calibra.no/forum/default.aspx?thread=40288
haha, ja... du presser først kanten inn i stede, og dytter bua forsiktig utover...
helst med ei hjulvalse som er laga til formålet, men funker å legge et rør oppå hjulet og trille frem og tilbake. go-cart bakaksling er ypperlig for jobben
helst med ei hjulvalse som er laga til formålet, men funker å legge et rør oppå hjulet og trille frem og tilbake. go-cart bakaksling er ypperlig for jobben
noen som kan gå god for dette?
og vise meg bilder?
hva får eg plass til da?
får eg plass til 10X17 med 225/40 et 35?
og vise meg bilder?
hva får eg plass til da?
får eg plass til 10X17 med 225/40 et 35?
10 17 får du plass til ja men kansje du må spece di da -mulig di tar borti vangen bakk-har kalr og få på 10 18 et 50 med 32spacer uiten valsing med 235 40 på turboen min-
kan eg få se et bilde av de?
uten valsing? hur får du det til? bilder takk
sa de vil dei at 10x17 med 235/40/18 og et18 går bra:O ???
uten valsing? hur får du det til? bilder takk
sa de vil dei at 10x17 med 235/40/18 og et18 går bra:O ???
hehe nei- hadde et mista d når datan kræsja
var celika gt4 oz 3delt felger med orginal innpress et 50- så fulgte d med 27mm spascerf far fabrik d ble for lite da to d borti vange --la vi til 5mm spascers til da fikk vi hjulet i runt-- med god karing til skjærbuen--- har ikke mere en 30mm senk jeg da-så d kan være defor d ikk-- ---husk at d er ikke felg kante som må hvre innerfor skjærmbuen--- men dekk mønstrert
var celika gt4 oz 3delt felger med orginal innpress et 50- så fulgte d med 27mm spascerf far fabrik d ble for lite da to d borti vange --la vi til 5mm spascers til da fikk vi hjulet i runt-- med god karing til skjærbuen--- har ikke mere en 30mm senk jeg da-så d kan være defor d ikk-- ---husk at d er ikke felg kante som må hvre innerfor skjærmbuen--- men dekk mønstrert
hehe har nok lite og si om dekket er innafor roadkill. får ALDRI godkjent en 10" felg på org hjulbuer.
du skal aldri si aldri-den siste idioten er jo ikke føtt enda
du skal aldri si aldri-den siste idioten er jo ikke føtt enda
men ingen bilder av breddet hjulbue eller noe breie felger på ?
sjekk ut pervert sitt prosjekt. der har han full gtb bredding
og min har lenk bredding. tror Haug har bilde av noe 10" felg bak uten bredding.
er ikke int i plast bredding, men valsing er eg int i.
small opp noen biler?
small opp noen biler?
hehe du skal valse rimelig mye hvis du skal klare og holde 10" innafor
er ikke denne som hadde bmw buer på da.mener og huske d jeg-mulig jeg tar feil
