Forum ::
Prosjekter ::
The Green Pearl..
The Green Pearl :) Del 2 [Solgt]
The Green Pearl
Var og henta en Calibra 8v 1994 model hos DJCAT her inne på forumet 22.04.08. Som jeg hadde tenkt og sette litt i stand
Specs om bilen:
-1994 model
-A/C
-EL Speil
-EL Vinduer
-EL takluke
-Skinn interiør
Ellers så var det GTB Front og hekk på den når jeg kjøpte den og noen 17" som ikke akk var fine. Så når jeg kom hjem og gikk litt mer over den så fant jeg ut
at jeg likegodt gjør denne helt fin når jeg fikk den til en rimelig penge så jeg begynnte og ribbe den helt ned invendig og leita etter rust. ente opp med
at jeg fant rust bak baklyktene og i gulvet ved veggen opp til baksete. fant også 2 hull
i dempertårna i motorrommet(dette fant vi når vi så på bilen). først var det kun snakk om og ta rusta og få på noe sideskjørt. men så hadde jeg lyst til og
ta vekk takraisa, derved ble det gjort og sparkling og hellpussing til hellakkering ble påbegynnt.
Litt etter fant jeg noe bilige brock B1 feger som jeg kjøpte. men disse var alt for breie så måtte til med noe lenk framskjermer og bakskjemer.
godt uti dette så satt jeg og garasje gutta og syntes det var litt kjedelig og pusse så mye på en bil med 115 hk. så fant fram laptopen og fant en fin turbo delebil i england. tok tlf til biltilsynet og hørte etter om ryktene om turbo godkjenning var så umulige sm alle sa, og ja dem er det. derfor tok jeg det nest beste etter turbo, nettop v6. Så 2 uker etterpå så sto det en engelsk v6 på gard
Nå blir det vel kun og få ferdig dette.(håper jeg) 
Her er det bilde av hvordan bilen så ut når jeg henta den.
Her er det bilde av hvordan bilen ser ut etter siste update.
Så videre har jeg tenkt på litt div på denne bilen:
- Angel eyes(crome)
- M3 brede
- Cromeløftere i panseret
- Panserforlenger i stål
- Sveise igjen hull til bakviskern
- Sveise igjen taket så det blir helt cleant
- Sveise igjen hullet til antenna på taket
- Lenk framskjermer med riller
- Lenk bakskjermer
- Lenk bakrutesenker(uten bremselys)
- Rieger Catkillere forann og bak
- Fjernstyrt sentrallås
- Vectra døråpnere
- v6 motor
Ting som skal gjøres:
- Sveise rusta jeg fant. (gjort)
- Sveise på panserlist. (gjort)
- Sveise igjen taket og div hull. (gjort)
- Sparkle taket. (gjort)
- Sparkle anntenne og bakrute hull. (gjort)
- Sparkle lista på panseret. (gjort)
- Lime bakskjemer og sparkle dem. (gjort)
- Tilpasse framskjermer. (gjort)
- Lime sideskjørt. (gjort)
- Pusse ned hele bilen til hellakkering.(gjort)
- Hellakkering. (gjort)
- Sparke opp igjen front og hekk. (gjort)
- Bytte over til 5 bolt. (gjort)
- Bytte over bremser. (gjort)
- Lime på takrutesenker fra Lenk.
- Bytte til tiltratt (gjort)
- montere opp bilen invendig. (gjort)
- montere opp bilen utvendig.(gjort)
- montere opp v6ern(gjort)
The Green Pearl
Var og henta en Calibra 8v 1994 model hos DJCAT her inne på forumet 22.04.08. Som jeg hadde tenkt og sette litt i stand
Specs om bilen:
-1994 model
-A/C
-EL Speil
-EL Vinduer
-EL takluke
-Skinn interiør
Ellers så var det GTB Front og hekk på den når jeg kjøpte den og noen 17" som ikke akk var fine. Så når jeg kom hjem og gikk litt mer over den så fant jeg ut
at jeg likegodt gjør denne helt fin når jeg fikk den til en rimelig penge så jeg begynnte og ribbe den helt ned invendig og leita etter rust. ente opp med
at jeg fant rust bak baklyktene og i gulvet ved veggen opp til baksete. fant også 2 hull
i dempertårna i motorrommet(dette fant vi når vi så på bilen). først var det kun snakk om og ta rusta og få på noe sideskjørt. men så hadde jeg lyst til og
ta vekk takraisa, derved ble det gjort og sparkling og hellpussing til hellakkering ble påbegynnt.
Litt etter fant jeg noe bilige brock B1 feger som jeg kjøpte. men disse var alt for breie så måtte til med noe lenk framskjermer og bakskjemer.
godt uti dette så satt jeg og garasje gutta og syntes det var litt kjedelig og pusse så mye på en bil med 115 hk. så fant fram laptopen og fant en fin turbo delebil i england. tok tlf til biltilsynet og hørte etter om ryktene om turbo godkjenning var så umulige sm alle sa, og ja dem er det. derfor tok jeg det nest beste etter turbo, nettop v6. Så 2 uker etterpå så sto det en engelsk v6 på gard
Nå blir det vel kun og få ferdig dette.(håper jeg) Her er det bilde av hvordan bilen så ut når jeg henta den.
Her er det bilde av hvordan bilen ser ut etter siste update.
Så videre har jeg tenkt på litt div på denne bilen:
- Angel eyes(crome)
- M3 brede
- Cromeløftere i panseret
- Panserforlenger i stål
- Sveise igjen hull til bakviskern
- Sveise igjen taket så det blir helt cleant
- Sveise igjen hullet til antenna på taket
- Lenk framskjermer med riller
- Lenk bakskjermer
- Lenk bakrutesenker(uten bremselys)
- Rieger Catkillere forann og bak
- Fjernstyrt sentrallås
- Vectra døråpnere
- v6 motor
Ting som skal gjøres:
- Sveise rusta jeg fant. (gjort)
- Sveise på panserlist. (gjort)
- Sveise igjen taket og div hull. (gjort)
- Sparkle taket. (gjort)
- Sparkle anntenne og bakrute hull. (gjort)
- Sparkle lista på panseret. (gjort)
- Lime bakskjemer og sparkle dem. (gjort)
- Tilpasse framskjermer. (gjort)
- Lime sideskjørt. (gjort)
- Pusse ned hele bilen til hellakkering.(gjort)
- Hellakkering. (gjort)
- Sparke opp igjen front og hekk. (gjort)
- Bytte over til 5 bolt. (gjort)
- Bytte over bremser. (gjort)
- Lime på takrutesenker fra Lenk.
- Bytte til tiltratt (gjort)
- montere opp bilen invendig. (gjort)
- montere opp bilen utvendig.(gjort)
- montere opp v6ern(gjort)
Svar:
nice...
har du flere bilder av når du monterte bak kjermene? atså hvordan du klipte vekk det gamle,hvordan du limte og hvordan så det ut før du sparklet?
har du flere bilder av når du monterte bak kjermene? atså hvordan du klipte vekk det gamle,hvordan du limte og hvordan så det ut før du sparklet?
ligger flere bilder i del1.. http://www.calibra.no/forum/default.aspx?thread=40730&;seed=40
har ikke kappet bort noe som helst.(sitter org hjulbue bak lenk sin)
kun limt utapå også sparklet inn.
har ikke kappet bort noe som helst.(sitter org hjulbue bak lenk sin)
kun limt utapå også sparklet inn.
Da er bien levert til Hagens Bil og Farge på flisa.
kommer til og stikke innom han og ta noe bilder av og til.
Bilen regnes ferdig lakka rundt slutten av neste uke en gang.
2.5t? noe mindre så fløtter jo ikke saab seg
Åssen farge blir det? Petroleum blau?
Åssen farge blir det? Petroleum blau?
ja gleder meg som en unge på og få den igjen. men tok litt lengere tid enn først anntatt
opelmotor du liksom
fiat som lager alt av diesel for opel og saab for tia.
skikkelig nice de nye 9-3'ne.
fiat som lager alt av diesel for opel og saab for tia.
skikkelig nice de nye 9-3'ne.
ole: har du noen flere bilder av da du kjærte av mettallet fra hjulbuene...og hvordan ser det ut der inne og hvordan satt du fast den nye hjulbuen...
ikke så mange som har gjort noe sånt før her på forumet
ikke så mange som har gjort noe sånt før her på forumet
Har noen flere men ikke så mange.
Har ikke kappet vekk noe av mettalet. dem passer ganske bra rett utenpå den org. hjulbuen.
Mange som sikkert ville kappet vekk litt under den, men vi valgte og ikke gjøre det, ettersom hjulbuene fra lenk er i glassfiber og derved tåler lite, så tenkte kanskje det holdt litt lengere hvis dem hadde stødnad undenifra.
Disse er bare limt med et lim som vi ble anbefalt hos wurth. derved kappet jeg striper inn i bakskjermen/nye hjulbuen for og få feste med glassfibersparkelen. også har man et par timer med fin justering.
Ble ganske fornøyd med resultat av hjulbuene bak. men ikke helt fornøyd med framskjermene. disse hadde dårlig passform og byde lite ut syntes vi.
Har ikke sett så mange som har gjort dette nei. men tror det er en til her inne.
Har ikke kappet vekk noe av mettalet. dem passer ganske bra rett utenpå den org. hjulbuen.
Mange som sikkert ville kappet vekk litt under den, men vi valgte og ikke gjøre det, ettersom hjulbuene fra lenk er i glassfiber og derved tåler lite, så tenkte kanskje det holdt litt lengere hvis dem hadde stødnad undenifra.
Disse er bare limt med et lim som vi ble anbefalt hos wurth. derved kappet jeg striper inn i bakskjermen/nye hjulbuen for og få feste med glassfibersparkelen. også har man et par timer med fin justering.
Ble ganske fornøyd med resultat av hjulbuene bak. men ikke helt fornøyd med framskjermene. disse hadde dårlig passform og byde lite ut syntes vi.
Har ikke sett så mange som har gjort dette nei. men tror det er en til her inne.
da har jeg fått svar på det meste
takk...
så du klistret de rett på jah... det var jo greit...
takk...
så du klistret de rett på jah... det var jo greit...
Det er synd calibra skal være så motstridig av lavimpressfelger =/
begynner og bli lei av og vente på folk nå. skulle først ta 2 uker, og nå etter 5 så er den ennå ikke ferdig,... 
nå var jeg hos lakkeren i dag og nå var den endelig fyllergrunnet
her er noen bilder.
her er noen bilder.
Nice! Venter bare på delene fra meg nå :S.. Har tatt for lang tid dette.. beklager det
hehe går bra så lenge jeg får det så jeg rekker gatebil våler
Nå har motor rommet blitt lakka vartfall
Den skal lakkeres i kveld sa han til meg i stad,
så da kommer jeg til og hente den på lørdagen.
Bare og glede seg til lørdagen da
Den skal lakkeres i kveld sa han til meg i stad,
så da kommer jeg til og hente den på lørdagen.
Bare og glede seg til lørdagen da
da har jeg hente bilen
og begynt og montere litt igjen. får bare håpe jeg reker til gatebil våler nå
Også får jeg vel takke haug for hjelp med transport
og begynt og montere litt igjen. får bare håpe jeg reker til gatebil våler nå
Også får jeg vel takke haug for hjelp med transport
Grattis! Ser veldig veldig bra ut! Denne kommer til å bli kanonbra. Fin farge. Bare innspurten igjen nå, så står du nok med et stort glis når den siste skruen er skrudd på plass
hehe takk ja går mye lettere og gjøre ting nå. men mye jobb igjen.
ja går mye lettere og gjøre ting nå. men mye jobb igjen.
da har vi fått i motorn. bare og finne ut hvor alt skal nå så
du var så ivrig at du ikke klarte å holde kamera stille engang?
hehe. ser bra ut dette.
hehe. ser bra ut dette.
Ser bra ut Ole
Ser du har byttet om fra 4-bolts understell til 5-bolts understell. Er ikke det stress å få til?
--
Ole
Ser du har byttet om fra 4-bolts understell til 5-bolts understell. Er ikke det stress å få til?
--
Ole
hei ole
nei ikke noe stress det. bare og ta av fjerbeina forann og bytte også tok jeg av hele bakstillinga og bytta. men du kan jo bare bytte bærebrua oxo
nei ikke noe stress det.
bare og ta av fjerbeina forann og bytte også tok jeg av hele bakstillinga og bytta. men du kan jo bare bytte bærebrua oxo
a 
Blir en fin bil fint med litt bredding! Men hadde ikke skadet å vasket og shinet motor før du putta den oppi kanskje?
fint med litt bredding! Men hadde ikke skadet å vasket og shinet motor før du putta den oppi kanskje?
skal jo vaskes når jeg er ferdig blir lit møkkete når jeg skrur på den
blir lit møkkete når jeg skrur på den
da fikk vi start på 6ern i dag
takker for hjelpen igjen haug.
takker for hjelpen igjen haug.
hehe, det ble en tur til uti garasjen i går kveld ja
snart prøvekjøring nå da
snart prøvekjøring nå da
hehe ja. blir litt iverig veit du
ja må bare få siste pakkingen til eksosen nå. oxo kanskje litt stoler osv
ja må bare få siste pakkingen til eksosen nå. oxo kanskje litt stoler osv
blir rå bil det her! Digger fargen, satser på å se den i eidsvolltrakter snart! ;D
Fått godkjent motoren?
Fått godkjent motoren?
hehe jada blir og se i eidsvoll denne
har ikke godkjent den ennå. så lang søknads tid. men skal godkjennes ja
har ikke godkjent den ennå. så lang søknads tid. men skal godkjennes ja
Du får si ifra når du er ute og ruller da, så jeg kan få se litt
hvor mye koster det å hel lakkere bilen? vurderer det på min egen bil men hvet ikke hvor mye jeg må spare!? D;
D;
kommer vel veldig ann på stedet du spør..
men jeg betalte 20k med finpuss og lakk
men jeg betalte 20k med finpuss og lakk
Lenge siden jeg har lagt ut noe nå. men stresser og prøver og bli ferdig til gatebil.
Har dempet HELE bilen invendig nå og fått satt på den del små ting.
Har dempet HELE bilen invendig nå og fått satt på den del små ting.
På god vei nå,
bare å rope om du trenger hjelp vettu...
bare å rope om du trenger hjelp vettu...
Ser bra ut det her Ole!
Bare å skru for harde livet til våler nå, forventer å se deg der
Bare å skru for harde livet til våler nå, forventer å se deg der
ja håper jeg rekker gatebil har eu godkjenning på tirsdag så må være klart til da.
nå mangler det nesten bare framstoler inni bilen. må fikse noe små feil som at vindus viskern ikke funker osv.. ikke mye igjen nå
har eu godkjenning på tirsdag så må være klart til da. nå mangler det nesten bare framstoler inni bilen. må fikse noe små feil som at vindus viskern ikke funker osv.. ikke mye igjen nå
da begynner det og nærme seg slutten.
mangler kun og noen få små ting.
mangler kun og noen få små ting.
da har jeg vært på eu kontroll og kjørt bilen for første gang etter jeg starta
Fikk 2 2er feil og 3 1ere. så ganske fornøyd
2er Stramme brekke
2er feste batteriet(itiot feil fra meg)
1er Mangler Varsel trekant
1er Bilen er uregga(noe så dumt. seff er den det når den ikke er eu godkjent) :S
1er Horn virker ikke
alt i alt rimelig lettvindt og fikse.
Skal på etterkontroll og forstillingskontroll på torsdag. så da er det nok klart for tut og kjør
og kjørt bilen for første gang etter jeg starta Fikk 2 2er feil og 3 1ere. så ganske fornøyd
2er Stramme brekke
2er feste batteriet(itiot feil fra meg
) 1er Mangler Varsel trekant
1er Bilen er uregga(noe så dumt. seff er den det når den ikke er eu godkjent) :S
1er Horn virker ikke
alt i alt rimelig lettvindt og fikse.
Skal på etterkontroll og forstillingskontroll på torsdag. så da er det nok klart for tut og kjør
Lykketil ole..
Det der var småtterier imotsetning til hva det kunne vert. Siden du har jobba såmye på bilen. Hehe.
Den ser direkte rå ut
Det der var småtterier imotsetning til hva det kunne vert. Siden du har jobba såmye på bilen. Hehe.
Den ser direkte rå ut
den der ble fin,
stilig valsa bak også,
fargen ble stilig,
mulig jeg ser den på vålerbana om jeg skal dit.
stilig valsa bak også,
fargen ble stilig,
mulig jeg ser den på vålerbana om jeg skal dit.
denne blir og se på vålerbanen ja
Ja var bare fille feil. som var dumt av meg at jeg ikke har fiksa før
Ja var bare fille feil. som var dumt av meg at jeg ikke har fiksa før
ja brock felga får nye dekk i morra ser litt dumt ut med org felga og så mye vals/bredding
ser litt dumt ut med org felga og så mye vals/bredding
jaja da var fronten sprekt en gang alt dro ned til lakkeren med noe greier i stad og da sto han og pussa og sparka for harde livet
I det han satte den inn så hadde han glemt og sette den i gir/sette på brekke. derved trilla den rolig og pen inni en løftebok.
Men men bra det ikke var jeg som gjore det for nå får jeg vartfall ny grunna og lakka fanger. IGJEN
dro ned til lakkeren med noe greier i stad og da sto han og pussa og sparka for harde livet I det han satte den inn så hadde han glemt og sette den i gir/sette på brekke. derved trilla den rolig og pen inni en løftebok.
Men men bra det ikke var jeg som gjore det
for nå får jeg vartfall ny grunna og lakka fanger. IGJEN
få fikset den ordentlig da. ser ut som det er gjort en dårlig forjobb på den der hvor den er sparklet sammen med orginalfangeren på bilde.
Er da ikke dårlig grunn arbeid der da
Da har jeg gjort litt til på den i dag. fått på catkillera og bakrutesenker og gitter på frontfangern.
Skal ned i garasjen og sette på brock felga nå etterpå og få fiksa eu feila
her er det noe god bilder.
Da har jeg gjort litt til på den i dag. fått på catkillera og bakrutesenker og gitter på frontfangern.
Skal ned i garasjen og sette på brock felga nå etterpå og få fiksa eu feila
her er det noe god bilder.
gleder meg til omc.
du får ta noen skikkelige bilder med brock og solskinnn
du får ta noen skikkelige bilder med brock og solskinnn
Er det catkillern fra gtx'en du har sotte på? Ser bedre uten på gtb'en.
Er catkiller til gtb.
Iver: Ja den ble litt langt ut. spørs om jeg kanskje forandrer litt på den etterhvert.
Anders: dama som skal bruke denne så derfor jeg vil ha catkillern,
den stiver av fangern rimelig mye, så da tåler den en del mer
Nå er bilen EU godkjent og alle hjul er justet, og skiltene er på.
også har jeg brukt noen timer i dag for og shine den opp til gatebil. så nå står den fint under teltet til kenwood og venter på at folk skal komme og se
Her er det noe bilder av det ferdige resultatet
Iver: Ja den ble litt langt ut. spørs om jeg kanskje forandrer litt på den etterhvert.
Anders: dama som skal bruke denne så derfor jeg vil ha catkillern,
den stiver av fangern rimelig mye, så da tåler den en del mer
Nå er bilen EU godkjent og alle hjul er justet, og skiltene er på.
også har jeg brukt noen timer i dag for og shine den opp til gatebil. så nå står den fint under teltet til kenwood og venter på at folk skal komme og se
Her er det noe bilder av det ferdige resultatet
Dette ble VELDIG bra Ole Gratulerer med et vakkert bygg
Gratulerer med et vakkert bygg
takker alle sammen
gatebil er nå i hegla. på vålerbanen. stater i morra
gatebil er nå i hegla. på vålerbanen.
stater i morra
tror du vinner pris for en av topp 3 fineste opel på treffet sykt fin den er
sykt fin den er
Senkesettet begynner å komme seg og ser jeg... full gass over noen fartsdumper nå så er den passe lav
Hehe, nei får vel prøve å holde den hel og pen nå
Hehe, nei får vel prøve å holde den hel og pen nå
Strøken bil!!
sinnsykt porno med Brock B1!
Du bør være fornøyd med bygget ja
sinnsykt porno med Brock B1!
Du bør være fornøyd med bygget ja
masse tid og krefter brukt på denne?
kanskje noen tårer også?
kanskje noen tårer også?
Ole har grått mange tårer for denne ja, og hver gang har jeg kommet å trøste han og vist han hvordan det skal gjøres hehe
hehe
Da er vi hjemme etter dag 2 på vålerbanen, og ble 2 plass i opel klassen
skal prøve og være litt mer rundt bilen i morra, hvis det er noen som er innom
står i kenwood stand.
Syke satan så fet den ble! gratulerer med veldig bra bygget bil! Denne kan du være stolt over. Må snart få fingeren ut å fortsette på bilene mine. Er nice følelse å kjøre rundt i så fin calibra. Føler deg sikkert ikke teit når du kjører rundt i denne
hehe nei ganske på toppen om dagen. dog det er dama som skal bruke den
Men Blir bare til vintern kommer. da blir det vel inn i garasjen igjen. planene strømmer på alt så
dog det er dama som skal bruke den Men Blir bare til vintern kommer. da blir det vel inn i garasjen igjen. planene strømmer på alt så
hehe blir nok ikke noe turbo nei. går egentig greit nok til at hu skal kjøre
Gratulerer Bilen har blitt bra..
Håper jeg får se den en dag
Bilen har blitt bra.. Håper jeg får se den en dag
takker, får du sikkert veit du.
prøver nok og få blitt med på mye treff fremover
prøver nok og få blitt med på mye treff fremover
Kommer du på Gatebil i kristiansand eller rudskogen?
Fet denne har blitt da
Bra du kjørte en egen stil på den
Bra du kjørte en egen stil på den
da er det snart klart for at den skal settes på bukker og fikes litt på igjen. så da måtte vi ta noen bilder av den først
kommer flere når kamera mannen min får gitt meg flere
kommer flere når kamera mannen min får gitt meg flere
nei noe småttri. sideskjørtene skal av og lakkeres på nytt, samt noe anna som jeg ikke er helt fornøyd med. også skal motor rommet shines opp litt mer.
også skal jeg prøve og få bytta ledingsnettet i den. ettersom det er til en engelsk bil, så det ligger litt i klem her og der.
også skal jeg prøve og få bytta ledingsnettet i den. ettersom det er til en engelsk bil, så det ligger litt i klem her og der.
pene bilder
Kjett om brekket hadde gitt etter da dere tok bilder da Ole hehe
Kjett om brekket hadde gitt etter da dere tok bilder da Ole
hehe
lit av en lekkerbisk det der digger størrelsen på felgene og hvor mye du har senket.. akkurat riktig:
digger størrelsen på felgene og hvor mye du har senket.. akkurat riktig:
du kan du gi meg perfekt beskrivelse på hvordan du festet lenk skjermer bak,? kappet du bort noe på innsiden eller har du limt på ut siden?
åsså vidre åsså vidre?
åsså vidre åsså vidre?
NR 1: vil ikke annbefalle noen og kjøpe og bruke dem hvis du skal bruke bilen som bruksbil. ikke bakskjermer eller framskjermer.
Også har jeg ikke kappet vekk noe, tviler på at det blir noe hold i den glassfiberhjulbuen, det er bare pusset ned og behandlet, også brukt ms lim fra wurth og limt fast. derved kappet spor igjennom glassfiberen og stålet under for og få festet glassfibersparkelen godt i både glassfiberhjulbuen og i stålet.
Og så til sparkeljobben etterpå(dette tar MANGE timer) da måtte vi tilslutt bygge ut helt fra døra og bak til lykta for og få det fint. samt mange timer for og få listegroba til og bli pen.
Også har jeg ikke kappet vekk noe, tviler på at det blir noe hold i den glassfiberhjulbuen, det er bare pusset ned og behandlet, også brukt ms lim fra wurth og limt fast. derved kappet spor igjennom glassfiberen og stålet under for og få festet glassfibersparkelen godt i både glassfiberhjulbuen og i stålet.
Og så til sparkeljobben etterpå(dette tar MANGE timer) da måtte vi tilslutt bygge ut helt fra døra og bak til lykta for og få det fint. samt mange timer for og få listegroba til og bli pen.
tilt ratt mener du ?
i så fall så er det noen calibraer som har tilt ratt. så fikk et han haug og satte på
i så fall så er det noen calibraer som har tilt ratt. så fikk et han haug og satte på
hvet at noen calibraer har, men tenkte åssen det var å bygge om hehe er vel ikke mange som har gjort det
hehe er vel ikke mange som har gjort det
okei kansje jeg skulle vudert det, har lyst til å bytte til den hvite dashen fra lenk så kunne eventuelt slått to fluer i en smekk
kansje jeg skulle vudert det, har lyst til å bytte til den hvite dashen fra lenk så kunne eventuelt slått to fluer i en smekk
lenk er nok ikke så bra som alle skal ha det til. dårlig med glassfiber på dem. tror ikke det skal rare greiene til før det kommer noe sprekker. derved, hvis du bruker bilen veldig mye så skjer det ting.
Ole: vet du hva lakereren din (eller du selv )brukte for å fylle avstanden mellom sideskjørtene og bilen... man ser at det er fylt noe på en av bildene som er under bildet av taket,etter lakering.(mangler bak vindu på det bildet)
hmm er bare limet som ligger der. burde ikke legge noe mellom der(det sprekker om med en gang) har gjort det på min alt. så måtte rette det opp. :S
Ole: jeg selv har gjort det samme som deg. Brukt massssssse penger og tid på min kjære calibra som deg. Men alle pengene man bruker får man nok ikke tilbake. Selvom alle delene synes og alle skjønner at her har noen brukt penger. ...
Ca 70000kr ville jeg si... Uten at jeg vet noe om km stand og musikk annleg.
Ca 70000kr ville jeg si... Uten at jeg vet noe om km stand og musikk annleg.
da har bilen fått ny olje, og bytta batteri(ettersom det hadde fryst i vinter)
også skal jeg levere den til lakkeren i morra, så vi får retta på noen små feil
også skal jeg levere den til lakkeren i morra, så vi får retta på noen små feil
da var bilen levert igjen. skal fikse på:
- sprekt opp litt mellom bakskjerm og sideskjørta.
- litt luftbobler ved den ene hjulbuen.
- litt dårlig grunnavbeid ved ene baklykta.
- rette litt på panserforlengern.
også har jo disse "flotte" framskjermene sprukket litt noen steder, så håper han rekker og fikse det også.
- sprekt opp litt mellom bakskjerm og sideskjørta.
- litt luftbobler ved den ene hjulbuen.
- litt dårlig grunnavbeid ved ene baklykta.
- rette litt på panserforlengern.
også har jo disse "flotte" framskjermene sprukket litt noen steder, så håper han rekker og fikse det også.
hvor kjøpte du den plata du har under gtb leppa (bak).hva heter den og produsenten... ikke rieger eller lenk detta ?
ok.ikke så vanlig... tipper den gjør jobben sin hvis den er av abs plast...
hvis den er av abs plast...
tja gjør nytta si den. men ville ikke kjøpt den igjen. koster alt for mye i forhold til og lage en i alu selv.
slites fram dekkene dine fort?? har samme dim som deg og jeg har kjørt fint en måned nå så må de byttes:/ trenger hjelp eller tips jeg vet jo
hvorfor men kan man gjøre noe for og forbedre det?
mvh stian
hvorfor men kan man gjøre noe for og forbedre det?
mvh stian
Hei
hvordan fikk du festet den lenk skjermen som er framme?
Tenker da oppe med speilet og på undersiden med dekket
hvordan fikk du festet den lenk skjermen som er framme?
Tenker da oppe med speilet og på undersiden med dekket
du får det aldri til og slite helt 100%. men du får det til og slite bedre. husk calibra ikke er laga for så breie felger.
ravy: jeg har bytta bort det feste. helt umulig og få det til og passe. lenk er noe dritt.
husk calibra ikke er laga for så breie felger. ravy: jeg har bytta bort det feste. helt umulig og få det til og passe. lenk er noe dritt.
var det jeg tenkte å, men nå hadde jeg nye dekk for 3 uker siden å nå må de kastes, det er litt ekstremt eller hva mener dere??
Vurderer og selge denne til fordel til nytt prosjekt, hvis noen er intresert så kan vi ta det på pm
Hei
ha gjorde du der da?
Brukte du sikaflex?
Var ikke noe skrufeste på mine så jeg fikk ikke festet de i orginalfeste
så det går Ann å ta tak der oppe å bryte ut lenk skjermen veldig mye?
Pluss passformen var elendig ja!
Har sprekt med meg pga passasjerdøra kom over skjermen( å det etter ørten tusen etter tilpassninger) begynner å lure på om de har lagt skjevt å belastet under frakt
ha gjorde du der da?
Brukte du sikaflex?
Var ikke noe skrufeste på mine så jeg fikk ikke festet de i orginalfeste
så det går Ann å ta tak der oppe å bryte ut lenk skjermen veldig mye?
Pluss passformen var elendig ja!
Har sprekt med meg pga passasjerdøra kom over skjermen( å det etter ørten tusen etter tilpassninger) begynner å lure på om de har lagt skjevt å belastet under frakt
Hei.
Jeg monterte slike Lenk breddere på en tidligere cab noe som ikke førte til problemer verken med sprekker eller rust.
At en altid må forvente dekk slitasje med brede dek tror jeg ikke stemmer.
Dersom man monterer justerbart camber sett fremme å bak får en til å stille vinklene slik en ønsker.
Mer sportsligt blir det å kjøre med - camber hvor dere kompenserer med mer spissing, nettop for å unngå slitasje.
Jeg kjører jo på 315 35 bak som ikke slites.
Fortsetter dere med opels orginale hjulstillings data blir det slitasje.
mvh
CAtano
Jeg monterte slike Lenk breddere på en tidligere cab noe som ikke førte til problemer verken med sprekker eller rust.
At en altid må forvente dekk slitasje med brede dek tror jeg ikke stemmer.
Dersom man monterer justerbart camber sett fremme å bak får en til å stille vinklene slik en ønsker.
Mer sportsligt blir det å kjøre med - camber hvor dere kompenserer med mer spissing, nettop for å unngå slitasje.
Jeg kjører jo på 315 35 bak som ikke slites.
Fortsetter dere med opels orginale hjulstillings data blir det slitasje.
mvh
CAtano