Forum ::
Annet teknisk ::
Start problemer..
Start problemer på Calibra C20XE 4x4 (SLETT)
Like etter at jeg kjøpte bilen så var det en sjelden gang at jeg ikke fikk start, det skjedde liksom ikke noe når jeg vridde om nøkkeln, men viss jeg ventet litt kom det.
Etter hvært ble det totalt umulig og starte med nøkkeln, måtte trillstarte..
Men til slutt så fant jeg ut at viss jeg tukklet litt med det rele tingen eller nå enn va det er mellom tenninglåsen og en kontakt, så fikk jeg start.
(Den som er imellom den sylinder formete greia der man vrir nøkkeln i, og kontakten)
Men til slutt hjalp ikke det heller, så fikk jeg taki to sånne brukte, alt fungerte nydelig i en uke, så samme greia, så satt jeg på den andre, og fungerte bare i en dag..
Så nå må bilen trillstartes.. Men starter som oftes viss jeg prøve og stoppe og starte imens jeg kjører, va faen?
Blir gal snart, noen ideer va det kan være?
Beklager dårlig forklart og eventuelt leifs!
Skal legge ut bilde!
Sist redigert 13 år og 4 måneder siden
Like etter at jeg kjøpte bilen så var det en sjelden gang at jeg ikke fikk start, det skjedde liksom ikke noe når jeg vridde om nøkkeln, men viss jeg ventet litt kom det.
Etter hvært ble det totalt umulig og starte med nøkkeln, måtte trillstarte..
Men til slutt så fant jeg ut at viss jeg tukklet litt med det rele tingen eller nå enn va det er mellom tenninglåsen og en kontakt, så fikk jeg start.
(Den som er imellom den sylinder formete greia der man vrir nøkkeln i, og kontakten)
Men til slutt hjalp ikke det heller, så fikk jeg taki to sånne brukte, alt fungerte nydelig i en uke, så samme greia, så satt jeg på den andre, og fungerte bare i en dag..
Så nå må bilen trillstartes.. Men starter som oftes viss jeg prøve og stoppe og starte imens jeg kjører, va faen?
Blir gal snart, noen ideer va det kan være?
Beklager dårlig forklart og eventuelt leifs!
Skal legge ut bilde!
Sist redigert 13 år og 4 måneder siden
Svar:
høres ut som bensinpumpa er defekt eller rele til bensinpumpa
Hmmm..
Atm starter jeg med en ledning ifra startern og direkte til batteriet, men i det siste har det funket med nøkkeln rart nok, sjelden gang jeg må bruke ledninga : p
Atm starter jeg med en ledning ifra startern og direkte til batteriet, men i det siste har det funket med nøkkeln rart nok, sjelden gang jeg må bruke ledninga : p