C20XE starter ikke...

Hallois. Prøvde og starte calibraen min idag med nytt batteri og det gikk veldig bra. Men så kom det plutselig litt røyk fra panseret og jeg stoppet den og sjekket, fant ingen ting. Prøvde og starte den igjen men så hørtes det ut som den gikk bare på 3 sylindere så jeg stoppet den. Prøvde og starte den etter en drøy time og da var det absolutt ikke tegn til liv. Starteren gikk ikke rundt en gang. Hører bare en liten "knepp" lyd og det er alt. Kan det være noe relè som har gått? Har aldri hatt det problemet her med noen calibraer tidligere så her er jeg litt blank. Noen som har tips? Kommer mye merkelige lyder fra det ene relèet nede foran til høyre ved passasjersiden. Vet det er et relè der som har en forbindelse med hjernen til bilen. Men vetta faen jeg...jeg kakket til relèet og merket at batterilampen blinket mellom svakt og sterkt så jeg vet ikke om denne kan gjøre at bilen bare er helt "død" ? Er jo strøm og greier men ingenting skjer når jeg vrider om tenningsnøkkelen. Puh...dette ble jo rene skjære foredraget! hehe. Håper på noen gode tips

dårlig kontakt i batteripolene

Nei. Har byttet batteri så er ikke det. Fant ut at bensinpumpen kutter når jeg starter den. Den går i et par sekunder så stopper den som mangel på drivstoff. Har byttet bensinpumperelè så det er ikke det. Når jeg tvangskjører bensinpumpen så starter den. Vil muligens tro at det er bensintrykksregulatoren som er gåen ettersom det er den som suger til seg bensin og kjører inn i innsprøytningen. Godt eksempel på det må vel være at når bilen står kun med tenningen på så går bensinpumpen og det blir bensintrykk foran. Det tester jeg med den lille dysen man trykker på og det spruter da ut bensing. Når jeg har startet den og bilen går i et par tre sekunder og stopper. Trykker på dysen igjen og det kommer ingen bensin ut der. Noen som har noen erfaring med defekt bensintrykksregulator?