nei, men du må få drivknuten løs først, sånn at akslingen ikke står fast i navet. så tar du bare et brekkjern og setter den mellom girkassen og det som ligner på en drivknute (vet ikke hva det heter) så slår du på brekkjernet, så vil du se at akslingen kommer ut etterhvert. du må være forsiktig på at det som ligner på en drivknute, ikke detter av akslingen, når du tar den ut