Heftig Calibra Turbo 4x4 HBO 90K
Vurderer å selge turbo-calibraen min til fordel for andre prosjekt.
92mod Calibra Turbo 4x4
-GT3076R turbo, Nyoverhalt hos GIK Turbo
-Electromotive tec3r datasprut, mappet hos Protrim
-Costum Innsug og grenrør, 2,5" trykkgate, 3" eksos fra turbo og ut
-Portet Coscast topp med XE-kammer
-Nyborret blokk med underspyling
-H-profil råder og Wiseco stempler
-ARP bolter til topp, råder og veiv
Når det gjelder effekten ble den oppgitt til 420hk i motor når jeg kjøpte den. Etter jeg bytta blokk og stempler benka den 300hk på hjulene hos Protrim. Kjører nå på 1,2bar i ladetrykk.
Har bremsepapirer fra 3 forskjellige steder.
Uansett tall, den går meget godt, utrolig morsom bil!
-"schanke" fordelingskasse, 180nm viscos
kassa er låst til konstant 4x4, men det originale systemet er fortsatt på plass, så lett å bygge tilbake om ønskelig. Magnetventil og akkumulator i god stand. Sitter tempføler på kassa. Ekstra kasse kan medfølge.
-F28 girkasse i veldig god stand, svært lav km-stand, kvittering medfølger.
-XYZ bremsekit forran, 330mm skiver og 6stempla calipere. Stålomspunnede slanger, sitter nye Ferrodo klosser på den nå, ekstra klosser medfølger.
-Gule justerbare koni dempere
-Eksenterforinger bak
-8*17" OZ Racing Superturismo WRC edition felger
-Strøkent skinninteriør
Bilen ble i sin tid bygget opp av Lars Magnussen i Mo i Rana (ca 2005), han importerte bilen til Norge i 2000
Jeg kjøpte bilen i Trondheim januar 08
Forrige salgsannonsen: http://www.opelmotorsport.com/forum/showthread.php?t=209484&;page=2
Jeg har kostet på bilen nærmere 60k etter jeg kjøpte den, hovedsaklig bremser, ny blokk, nye stempler, overhalt turbo og fordelingskasse.
Har kvitteringer på det meste.
Bilen har i dag gått 139'km, og er god teknisk stand. God å kjøre.
Bilen er lakkert med klarlakk og har en herlig dyp glød i rødfargen.
Siste året er den kun blitt brukt på banekjørng ved 3 anledninger, og fungert veldig bra, mangler bare slicks
Veldig lettkjørt og kontrollerbar bil på bane.
Selges som nevnt kun for å finansiere nytt prosjekt.
En slik bil krever endel vedlikehold og driftsutgifter, noe som passer meg dårlig akkurat nå, derfor vurderes den solgt for rett sum.
Er du oppriktig interessert og har penger, er det bare å ringe for mer info.
Ny Info: defekt toppakning
41691173
Prisantydning: bud rundt 100k
Vurderer å selge turbo-calibraen min til fordel for andre prosjekt.
92mod Calibra Turbo 4x4
-GT3076R turbo, Nyoverhalt hos GIK Turbo
-Electromotive tec3r datasprut, mappet hos Protrim
-Costum Innsug og grenrør, 2,5" trykkgate, 3" eksos fra turbo og ut
-Portet Coscast topp med XE-kammer
-Nyborret blokk med underspyling
-H-profil råder og Wiseco stempler
-ARP bolter til topp, råder og veiv
Når det gjelder effekten ble den oppgitt til 420hk i motor når jeg kjøpte den. Etter jeg bytta blokk og stempler benka den 300hk på hjulene hos Protrim. Kjører nå på 1,2bar i ladetrykk.
Har bremsepapirer fra 3 forskjellige steder.
Uansett tall, den går meget godt, utrolig morsom bil!
-"schanke" fordelingskasse, 180nm viscos
kassa er låst til konstant 4x4, men det originale systemet er fortsatt på plass, så lett å bygge tilbake om ønskelig. Magnetventil og akkumulator i god stand. Sitter tempføler på kassa. Ekstra kasse kan medfølge.
-F28 girkasse i veldig god stand, svært lav km-stand, kvittering medfølger.
-XYZ bremsekit forran, 330mm skiver og 6stempla calipere. Stålomspunnede slanger, sitter nye Ferrodo klosser på den nå, ekstra klosser medfølger.
-Gule justerbare koni dempere
-Eksenterforinger bak
-8*17" OZ Racing Superturismo WRC edition felger
-Strøkent skinninteriør
Bilen ble i sin tid bygget opp av Lars Magnussen i Mo i Rana (ca 2005), han importerte bilen til Norge i 2000
Jeg kjøpte bilen i Trondheim januar 08
Forrige salgsannonsen: http://www.opelmotorsport.com/forum/showthread.php?t=209484&;page=2
Jeg har kostet på bilen nærmere 60k etter jeg kjøpte den, hovedsaklig bremser, ny blokk, nye stempler, overhalt turbo og fordelingskasse.
Har kvitteringer på det meste.
Bilen har i dag gått 139'km, og er god teknisk stand. God å kjøre.
Bilen er lakkert med klarlakk og har en herlig dyp glød i rødfargen.
Siste året er den kun blitt brukt på banekjørng ved 3 anledninger, og fungert veldig bra, mangler bare slicks
Veldig lettkjørt og kontrollerbar bil på bane.
Selges som nevnt kun for å finansiere nytt prosjekt.
En slik bil krever endel vedlikehold og driftsutgifter, noe som passer meg dårlig akkurat nå, derfor vurderes den solgt for rett sum.
Er du oppriktig interessert og har penger, er det bare å ringe for mer info.
Ny Info: defekt toppakning
41691173
Prisantydning: bud rundt 100k
Svar:
Dette er vel neppe rette plassen å selge en slik bil, men er ihvertfall åpen for fornuftige bud
Hmm er vell bare og beholde den selv vill jeg tru.
Tør ikke tenke på hvor tung selt min vil bli om jeg finner ut om jeg skal selge den en gang. gidder værtfall ikke tape penger på den, da beholder jeg den selv i steden.
Får håpe du treffer rette kjøperen da.
lykke til
og til alle dere andre løp og kjøp dette er grom vare
Tør ikke tenke på hvor tung selt min vil bli om jeg finner ut om jeg skal selge den en gang. gidder værtfall ikke tape penger på den, da beholder jeg den selv i steden.
Får håpe du treffer rette kjøperen da.
lykke til
og til alle dere andre løp og kjøp dette er grom vare
Nei syns jeg har fått kjørt fryktelig lite med den i forhold til hva den har kosta 
men må vel passe på å prøve å få solgt den mens den faktisk går som den skal, hehe, er så mye annet jeg også har lyst på...
Men viser den seg helt umulig å få solgt så spørs det om den rulles inn i garasjen og plukkes av noen kilo, hehe
men må vel passe på å prøve å få solgt den mens den faktisk går som den skal, hehe, er så mye annet jeg også har lyst på... Men viser den seg helt umulig å få solgt så spørs det om den rulles inn i garasjen og plukkes av noen kilo, hehe
Okei, nå har jeg sett at det står COSTUM innsug 4 ganger på forskjellige steder, er det et custom (altså spesialprodusert) innsug, eller heter innsuget costum?
Innsuget er spesiallaget til denne motoren i denne bilen ja, finnes kun dette eksemplaret, hehe 
Tviler på at det var så stor missforståelse, men nå er det ihvertfall oppklart. Samme gjelder downpipe...
Tviler på at det var så stor missforståelse, men nå er det ihvertfall oppklart. Samme gjelder downpipe...
Jeg har holdt meg SÅÅÅ lenge haug, men nå måtte jeg bare! Var kanskje et hint av sarkasme i innlegget mitt hehe
Var kanskje et hint av sarkasme i innlegget mitt hehe
Fikk endelig somla meg til å kjørt bilen på etterkontroll den uka her, så nå er den eu-godkjent også, men spørs om den avregistreres om den ikke blir solgt innen årsskiftet.
Dette må da være en fin julegave til seg selv for den som har lyst på noe rått.
Pris kan diskuteres!
Dette må da være en fin julegave til seg selv for den som har lyst på noe rått.
Pris kan diskuteres!
Lyst på Hadde kjøpt den på flekken om noen hadde kjøpt Opc Line Zafira'n min ...hmmm
Hadde kjøpt den på flekken om noen hadde kjøpt Opc Line Zafira'n min ...hmmm
Selges HBO 90k den uka her, slik den står, med originale bremser og defekt toppakning. Ny cometic pakning følger med.
Er kommet noen bobler i ene hjulbua, ellers rustfri!
Ring for info, 41691173
Er kommet noen bobler i ene hjulbua, ellers rustfri!
Ring for info, 41691173
driver å setter sammen igjen, har bytta toppakning, simring og clutch.
tenkte å kjøre den litt med ishjul på sjøen i vinter
tenkte å kjøre den litt med ishjul på sjøen i vinter